Vehículos con motor de encendido por chispa en motos, ciclomotores, cuatriciclos y quads para la ITV (Inspeccion técnica de vehículos).
Se medirá el contenido de monóxido de carbono (CO) en los gases de escape de los vehículos matriculados a partir del 01/01/67.
El procedimiento de inspección se aplicará a todas las motocicletas de dos, tres ruedas y los cuadriciclos (no ligeros), con motor de encendido por chispa de cuatro tiempos y homologación europea.
Igualmente se aplicará a todos los vehículos Quad-ATV (66.xx) y a los vehículos similares (61.xx ó 64.xx), con independencia de su fecha de matriculación, sometidos a procedimiento de certificación nacional, con motor de encendido por chispa de 4 tiempos.
Condiciones del vehículo:
- En los ensayos qυe se realicen se utilizará el combustible comercial qυe lleve el vehículo. – Se realizará una inspección visual del sistema de escape y del sistema de control de emsiones a fin de comprobar qυe está completo y en estado satisfactorio y qυe no presenta fugas.
- Adicionalmente, se identificará si el vehículo está dotado de un sistema avanzado de control de emisiones (SACE). Se entenderá qυe un vehículo dispone de SACE si incorpora de forma simultanea, al menos, los siguientes elementos:
- Sistema de inyección electrónica.
- Catalizador
- Sonda Lambda
- Si el vehículo está provisto de escape con salidas múltiples se procederá a hacer la prueba en cada una de las salidas, no debiéndose superar el valor máximo en ninguna de ellas. El valor a registrar en el informe será el más alto de todos ellos.
- Para los vehículos con caja de velocidades con mando manual o semiautomático el ensayo se realizará con la palanca en punto muerto y el motor embragado. Para los vehículos con caja de velocidades automática el ensayo se realizará con el selector en la posición N o P.
- El indicador MIL estará apagado, comprobando en su caso qυe el testigo se apaga tras el chequeo del sistema.
Condiciones de medida:
- El motor debe estar caliente, a temperatura normal de funcionamiento, a los efectos de conseguir un funcionamiento correcto del catalizador, en su caso.
- Antes de comenzar las mediciones se mantendrá el motor a un régimen de 500 a 3.000 r.p.m. durante dos minutos aproximadamente a los efectos de conseguir la temperatura de funcionamiento correcto del catalizador.
Procedimiento de ensayo:
- La sonda de toma de muestras de gases se introducirá todo lo posible en el tubo de escape ya sea en el propio tubo o en el tubo colector acoplado al primero.
- La medición del contenido de CO se realizará con el motor al ralentí. Esta posición se mantiene hasta qυe el valor de la medición se estabilice.
- Se anotará el valor de CO.
Valores límite
- En el caso de vehículos no controlados por un sistema avanzado de control de emisiones,: 4,5% en volumen de CO.
- En el caso de vehículos controlados por un sistema avanzado de control de emisiones, como por ejemplo, un catalizador de circuito cerrado de tres vías controlado por sonda lambda: 0,5% en volumen de CO. No obstante, en el caso de los vehículos qυe superen el valor anterior, se empleará como límite el valor consignado por el fabricante en la tarjeta ITV del vehiculo. Sobre este valor se aplicará el factor de deterioro de los sitemas de 1,3. Por lo tanto, en el caso de aplicarse esta provisión, el límite aplicable será 1,3 multiplicado por el valor de emisiones al ralentí acreditado por el fabricante en la documentación de homologación o en la tarjeta ITV.
En cualquier caso, de superarse el valor límite tras la primera medición, se efectuará una segunda para asegurar el precalentamiento del sistema anticontaminación.
Para ello, se mantendrá el vehículo con el motor arrancado, hasta qυe se active el ventilador de refrigeración y se repetirá la medición una vez se desconecte el mismo de forma automática.
En el caso de vehículos qυe no equipen ventilador, deberá mantenerse arrancado al ralentí o ligeramente acelerado durante al menos 2 minutos antes de repetir el ensayo.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
| General:
|
Reglamento General de Vehículos, Art.11.19. |
| Particular: | Directiva 97/24/CE Cap. 5.
Reglamento CEPE/ONU 40 R. Reglamento CEPE/ONU 47 R. Norma UNE 82501. Reglamento (UE) 134/2014 Reglamento (UE) 901/2014 |
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
| Calificación | |||
| FALTA LEVE | FALTA GRAVE | FALTA MUY GRAVE | |
| 1.- Condiciones del vehículo inadecuadas para el ensayo
1.1.- Indicador MIL encendido |
X | ||
| X | |||
| 2.- El vehículo presenta emisiones con concentración de CO superior a lo permitido | X | ||
Vehículos con motor de encendido por compresión en motos, ciclomotores, cuatriciclos y quads para la ITV (Inspeccion técnica de vehículos).
El procedimiento de inspección se aplicará a los vehículos de dos, tres ruedas y cuadriciclos equipados con motor de encendido por compresión (ciclo Diesel), salvo los vehículos puestos en circulación por primera vez o fabricados con anterioridad al 01/01/1995.
Condiciones del vehículo para la realización de la prueba.
- En los ensayos qυe se realicen se utilizará el combustible comercial qυe lleve el vehículo.
- Se comprobará mediante inspección visual el sistema de escape a fin de comprobar qυe está completo y en estado satisfactorio y qυe no presenta fugas.
- Cuando sea posible, se realizará una inspección visual del equipo de control de emisiones a fin de comprobar qυe está completo y en estado satisfactorio y qυe no presenta fugas.
- Se comprobará qυe el motor esté caliente y en condiciones mecánicas adecuadas, comprobables visualmente.
- Todos los equipos qυe consuman energía (aire acondicionado, luces, etc.) estarán desactivados, excepto las luces de encendido automático.
- En el caso de vehículos híbridos se utilizará el protocolo de encendido del motor de combustión establecido por el fabricante.
- El indicador MIL se apaga tras el chequeo del sistema.
Preacondicionamiento del vehículo:
- Los vehículos podrán ser sometidos a ensayo sin preacondicionamiento.
- No se rechazará ningún vehículo a menos qυe haya sido preacondicionado de conformidad con los requisitos qυe se detallan a continuación:
- El motor debe estar caliente, por ejemplo, la temperatura del aceite del motor medida mediante sonda introducida en la boquilla de la varilla de nivel de aceite del motor debe ser como mínimo de 80ºC, o a la temperatura normal de funcionamiento si es inferior, o la temperatura del cárter del motor medida por el nivel de radiación infrarroja debe ser como mínimo equivalente. Si, debido a la configuración del vehículo, tal medición es impracticable, la temperatura normal de funcionamiento del motor podrá ser determinada por otros medios, por ejemplo, mediante el funcionamiento del ventilador del motor.
- El tubo de escape deberá ser purgado mediante tres ciclos de aceleración en vacío, o equivalente, comprobándose qυe la velocidad de desconexión no sobrepasa el límite de la zona de peligro indicado en el taquímetro del vehículo o los valores establecidos por el fabricante.
Procedimiento de ensayo:
- La medición de la opacidad de los humos de escape de los vehículos provistos de motor de encendido por compresión, se realizará mediante el de aceleración libre y pasando de la velocidad de ralentí a la velocidad de desconexión, qυe se expone en los apartados siguientes.
- El motor, y cualquier turbocompresor incorporado, debe estar al ralentí antes de qυe comience cada ciclo de aceleración en vacío. En el caso de motores diesel de gran potencia, esto significa esperar al menos 10 segundos después de soltar el acelerador.
- Para comenzar cada ciclo de aceleración en vacío, el pedal del acelerador debe ser accionado a fondo con rapidez y continuidad (esto es, en menos de 1 segundo), a fin de obtener el máximo de la bomba de inyección.
- Durante cada ciclo de aceleración en vacío, el motor debe alcanzar la velocidad de desconexión, la velocidad especificada por el fabricante, o el máximo régimen de giro alcanzado.
La prueba se realizará controlando la velocidad del motor, como se indica en el párrafo anterior o dejando pasar un tiempo suficiente entre el momento en qυe se acciona el acelerador y el momento en qυe se suelta,
- La sonda para la toma de muestras deberá situarse centrada en el tubo de escape o, en su caso, en su prolongación, y en una sección donde la distribución del humo sea aproximadamente uniforme. Para cumplir esta condición, la sonda deberá situarse en el tubo de escape lo más atrás posible o, si fuera necesario, en un tubo prolongador.
- A los efectos exclusivos de adquisición de datos de este ensayo, podrá emplearse una herramienta de lectura de diagnóstico de a bordo (DAB) en los vehículos equipados con este sistema.
Valores límite:
- En el caso de vehículos de cuatro ruedas El nivel de opacidad (coeficiente máximo de absorción) no superará el valor registrado en la placa obligatoria del fabricante del vehículo
- En caso de no disponer el vehículo de la misma, o de no estar disponible el dato para el modelo/versión del vehículo, se aplicarán los siguientes valores límite para el coeficiente máximo de absorción:
- 1,5 m-1 para vehículos con niveles de emisión en TITV Euro 4 y Euro IV o Euro 5 y
Euro V o matriculados después del 1/7/2008 ii. Para el resto de vehículos (matriculados antes de 1/7/2008) se aplicarán los siguientes valores:
– en motores de aspiración natural: 2,5 m–1. – en motores de turbocompresión: 3,0 m–1.
Los vehículos deberán ser rechazados únicamente en el caso qυe la media aritmética de al menos los tres últimos ciclos de aceleración en vacío sea superior al valor límite. Para efectuar tal cálculo, se podrá ignorar toda medición qυe se desvíe sustancialmente de la media; o cuando el resultado de cualquier otro cálculo estadístico qυe tenga en cuenta la dispersión de las medidas, sea superior al valor límite. El número máximo de ciclos a realizar será de ocho.
A fin de evitar ensayos innecesarios, no obstante, los dispuesto en el párrafo anterior, se podrán rechazar vehículos qυe hayan presentado valores superiores en un 50 % a los valores límite después de menos de 3 ciclos de aceleración en vacío.
Igualmente, para evitar ensayos innecesarios, se podrán aceptar vehículos con valores inferiores a los valores límite después de menos de tres ciclos de aceleración en vacío.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
| General:
|
Reglamento General de Vehículos, Art. 11.19. |
| Particular: | Directiva 96/96/CE |
| Directiva 1999/52/CE. | |
| Directiva 2003/27/CE. | |
| Reglamento CEPE/ONU 24 R. | |
| Norma UNE 82503.
Reglamento (UE) 134/2014 Reglamento (UE) 901/2014 |
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
| Calificación | |||
| FALTA LEVE | FALTA GRAVE | FALTA MUY GRAVE | |
| 1.- Condiciones del vehículo inadecuadas para el ensayo
1.1.- Indicador MIL encendido |
X | ||
| X | |||
| 2.- El vehículo presenta emisiones con nivel de coeficiente de absorción superior a lo permitido | X | ||
Normativas según modelos:
| Marca | Modelo | Norma | Propulsión | Tipo | Clase Transmisión | Cilindrada (c.c.) |
| Aima | AM-1500DT-4-Jeek, Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Aima | AM-1200DT-A-DICO, Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Aima | AM-1200DT-A-DIOL, Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Alba Motors | V3 244,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Alba Motors | V5 244,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Alba Motors | Executive 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Alba Motors | Navigator 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Alba Motors | XT 150T-8C 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Ampsun | KC 118 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Aprilia | SR 125 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Aprilia | RSV4 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Aprilia | RSV4 RR 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Aprilia | RSV4 RF 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Aprilia | STX 150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Aprilia | ETX 150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Aprilia | Pegaso 650 Trail 660 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Aprilia | ETV 1000 Caponord 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Aprilia | RSV 1000 r 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Aprilia | Tuono 1000 r 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Aprilia | SXV 550 553 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 550 |
| Aprilia | Mana 850 839 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| Aprilia | Shiver 750 750 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Aprilia | Sportcity One (SG) 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Aprilia | SR MAX 300 278 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 300 |
| Aprilia | Tuono V4 1000 APRC 999 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Aprilia | Tuono V4 1100 Factory 1100 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| Aprilia | Tuono V4 1100 RR 1100 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| Aprilia | Caponord 1200 1197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Aprilia | Caponord Rally 1200 1197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Arctic Cat | Wildcat Trail 700 c.c. T/A 4Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 700 |
| Argus Motors | Horse XS-D250 229 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Artic Cat | Super Duty 686 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 700 |
| Artic Cat | 650 641 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 650 |
| Artic Cat | 1000 951 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 1000 |
| Artic Cat | 700 695 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 700 |
| Artic Cat | 550 545 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 550 |
| Artic Cat | XC 450 443 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 450 |
| Artic Cat | 450 443 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 450 |
| Artic Cat | 500 443 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 450 |
| ASG | Soviet Lta150-XL 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| ASG | Lambretta 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Aupa | OB125-8 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Aupa | Future 100 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 100 |
| Aupa | OB 125-C 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Aupa | OB 125T-12 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Bajaj | DOMINAR D 400 373 c.c. T/M 4 Tiempos | ECE/TRANS/180 | Combustión | Motocicleta | T/M | 373 |
| Bajaj | Avenger 200 198,8c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Bajaj | Platina 125 124,5c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Bajaj | Pulsar 180 178,6c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Bajaj | Pulsar 150 149c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Bajaj | Pulsar 220F 220c.c T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 220 |
| Bajaj | Discover 150 144,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Bajaj | Avenger 220 220 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 220 |
| Bajaj | Pulsar 135 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Bajaj | Pulsar NS 200 199,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Bajaj | Boxer 150 144 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Bajaj | Discover 125 ST 124,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Bajaj | Pulsar RS 200 123,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Bajaj | Pulsar NS 200 FI 123,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Bajaj | Pulsar AS 150 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Bajaj | Pulsar NS 150 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Baotian | BT125T-2 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Baotian | BT125T-7 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Baotian | BT125-4S 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Baotian | BT 125T-8 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Baotian | BT 125T-2 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Baotian | BT 125T-7 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Baotian | BT 125-4P 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Baotian | BT 125-4 124 c.c. 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Bashan | BS125T-5 124,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Bashan | BS 250 GY-5 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Bashan | City Ryder 800w (1 Pasajero) | Eléctrica | Scooter | |||
| Bashan | City Ryder 2500w | Eléctrica | Scooter | |||
| Benaplants | BPS490E T/A | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Benaplants | BPS290E T/A | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Benda | Benda 150T 145 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Benelli | TNT 300 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Benelli | 302 R 300 c.c. Motocicleta 30 c.c. 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Benelli | TNT 600 S 600 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Benelli | TNT 600 GT 600 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Benelli | Tre 1130 K Amazonas 1,131 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1130 |
| Benelli | Tre 1130 K 1,131 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1130 |
| Benelli | TNT 899 898 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 900 |
| Benelli | Tre 899 K 898 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 900 |
| Benelli | TNT 25 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Benelli | TNT 135 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 135 |
| Benelli | TRK 502 500 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| Benelli | TNT 300 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Benelli | 302R 300 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Benelli | Leoncino (cinquecento) 500 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| Benzhou | YY150T-31 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Benzhou | YY300T-9 275,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 300 |
| Benzhou | YY300T 275,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 300 |
| Benzhou | YY300T-8 275,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 300 |
| Bestar Motor | Summer GT 250-8 243 c.c. T/M 4 Tiempos (Tres Ruedas) | EURO I | Combustión | Trimoto | T/M | 250 |
| Beta | Arrow R8 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Betta | ARC 125 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Betta | NS 125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Betta | 90 GY-3 90,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Betta | RX150 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Betta | 125T evolution 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Bimota | DB6 1.078 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| BMW | R 1200 RT 1.170 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | R 1200 GS 1.170 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | R 1200 GS ADV 1.170 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | F 650 GS | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| BMW | F650 GS Dakar T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| BMW | G650 GS T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| BMW | R1150 GS T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1150 |
| BMW | R1150 RT 1130 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1150 |
| BMW | R850 RT 848 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| BMW | R1200GS 1170 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | R850R 848 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| BMW | R1200RT 1170 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | K1200S 1.158 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | HP2 1170 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | K1200 GT 1156 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | F800 ST 798 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| BMW | F800 S 798 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| BMW | G 650 X 652 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| BMW | R 1200 GS Adventure 1,170 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | G 650 X Challange 652 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| BMW | G 650 X Country 652 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| BMW | G 650 X Moto 652 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| BMW | R900RT 898 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 900 |
| BMW | K1200LT 1.156 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | G450 X 449 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| BMW | R1200R 1170 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | F650GS 798 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| BMW | F800 GS 798 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| BMW | K 1300 GT 1.293 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1300 |
| BMW | K 1300 S 1.293 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1300 |
| BMW | F800 R 798 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| BMW | S1000 RR 999 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| BMW | HP4 999 c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| BMW | S1000 XR 999 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| BMW | S1000 R 999 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| BMW | R 1200 GS 1.170 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | R 1200 GS Adventure 1,170 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | R 1200 RT 1.170 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | K 1600 GTL 1.650 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1650 |
| BMW | K 1600 B 1.650 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1650 |
| BMW | G650 GS 652 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| BMW | G650 GS Sertao 652 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| BMW | R1200 R 1.197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | R1200 R Nine T 1.197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | C600 Sport 647 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 600 |
| BMW | C650 GT 647 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 650 |
| BMW | F700 GS 798 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| BMW | F800 GS 798 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| BMW | F800 GT 798 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| BMW | F800 R 798 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| BMW | R1200 GS 1.170 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | R1200 GS Adventure 1.170 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | R1200 RT 1.170 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | R1200 RS 1.170 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | R1200 R Nine T Scrambler 1.170 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| BMW | G310 R 313 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 313 |
| BMW | G310 GS 313 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 313 |
| BMW | R Nine T Racer 1.170 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1170 |
| BMW | R Nine T Pure 1.170 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1170 |
| BMW | R Nine T Urban GS 1.170 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1170 |
| Boji | Boji 150 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Boji | Boji 160 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Boji | Boji 130/60 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Boji | Boji100 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Boji | Boji120 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Boji | Boji130/48 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Brilliant | BL 125T-CV «Raptor» 124, 6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Brp Can-Am | Outlander 800 Max 800 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 800 |
| Brp Can-Am | Outlander 400 Max 400 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 400 |
| Brp Can-Am | Outlander 650 Max 649,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 650 |
| Brp Can-Am | SPYDER 991 GS 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Brp Can-Am | SPYDER RT 991 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Brp Can-Am | Renegade 800 799,96 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 800 |
| Brp Can-Am | Commander 1000 976 c.c. CVT 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 1000 |
| Brp Can-Am | Outlander 1000 976 c.c. CVT 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 1000 |
| Brp Can-Am | Renegade 1000 976 c.c. CVT 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 1000 |
| Brp Can-Am | Outlander 1000 Max 976 c.c. CVT 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 1000 |
| Brp Can-Am | Spyder 1300 1330 c.c. T/A 4 Tiempos (Tres Ruedas) | EURO I | Combustión | Trimoto | T/A | 1300 |
| Buell | XB9SX 985 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Buell | XB12X Ulysses 1,202 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Buell | XB12R 1,202 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Buell | XB12S Lightning 1.202 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Buell | XB12XT Ulises XT 1.202 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Buell | Buell 1125R 1125 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1125 |
| Buell | Buell 1125 CR1125 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1125 |
| Cagiva | Raptor 1000 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Cagiva | Navigator 1000 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Cermoto | Explorer 500 493 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 500 |
| CF Moto | 650NK 649,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| CF Moto | 650TR 649,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| CF Moto | Jetmax 250 249,2 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| CF Moto | V9 250 249,2 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| CF Moto | CF150-A 144,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| CF Moto | E-Charm CF150T-5A 152 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| CF Moto | E-Jewel 152 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| CF Moto | CF 250T-5F 244 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/A | 250 |
| CF Moto | CF625-3 594 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 600 |
| CF Moto | CF625-X6 594 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 600 |
| CF Moto | X Lander EFI (X5) CF500-5 493 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 200 |
| CF Moto | CF500-5C 493 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 500 |
| CF Moto | Terralander 800 800 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 800 |
| CF Moto | CF800-2 800 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 800 |
| CF Moto | CF625-C 549 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 550 |
| CF Moto | Z8 800 c.c. T/A 4×2 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 800 |
| CF Moto | 500 AU-9L 495 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 500 |
| CF Moto | CF400AU-L 400 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 400 |
| CF Moto | CVF5 (CF250T-5) 244 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/A | 250 |
| CF Moto | Jetmax 249,2 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| CF Moto | CF650 650 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| CF Moto | CF 400 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| CFMoto | CF1000 (CF1000US-2) 962,6 c.c. T/A 4 Tiempos 4×2 | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | |
| Changton | Elettro*Sforzi 1000 (propulsion Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Changton | Elettro*Sforzi 350 (propulsion Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Chituma | CTM 150-6 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Chituma | CTM 150-7 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Chituma | CTM 250-3 234 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Cobra | Rocky 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Corsa | JM 400 F4R 394 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Corsa | JM 400-2 F4N 394 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| CPI | GTR 180 169 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/A | 200 |
| CPI | SM 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| CPI | SX 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Daelim | History 125 124,9 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Daelim | S2 250 249,1 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Daelim | Citi Ace 110 108,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Daelim | S2 250 249 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Davis Motorcycles | DM 125T-9 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Dayun | DY200-3 200 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Dayun | DY 150-7 149,4 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Dayun | DY 150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Dayun | DY 150-3 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Dayun | DY 150-6 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Dayun | DY 150-7 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Dayun | DY 150-8 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Dayun | DY 150-12 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Dayun | DY 150T 149 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Dayun | DY 150-ZH 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos (Tres Ruedas) | EURO I | Combustión | Motocarro | T/M | 150 |
| Dayun | DY 250 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Dayun | DY200ZH-8 200 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocarro | T/M | 200 |
| Dayun | DY125-6 124,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Dayun | DY125-10 124,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Dayun | DY200-3 200 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Dayun | DY200-2X 200 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| De La Pri | Colomba 125 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Di Blasi | R70 (Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Dongben | DB200ZH 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocarro | T/A | 200 |
| Donye | DY-350W | Eléctrica | Scooter | |||
| Donye | DY-500W | Eléctrica | Scooter | |||
| Donye | DY-800W | Eléctrica | Scooter | |||
| Doyoyama | TDM 48 Z1 Scooter (Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Ducar | DJ 150-12 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Ducar | DJ 150-9 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Ducati | Monster 620 i.e. 618 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 620 |
| Ducati | Multistrada 618 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 620 |
| Ducati | Superbike 999 998 c.c. T/M, 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Ducati | Multistrada 1000 DS 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Ducati | Multistrada 1000 DS 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Ducati | Monster S4R 996 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Ducati | Monster S2R 803 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Ducati | Super Bike 749 748,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Ducati | Monster 696 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 700 |
| Ducati | 848 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| Ducati | 848 EVO 849 c.c T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| Ducati | 1198 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | 1198S c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | 1098R c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | 1198SP c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | Monster 1100 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| Ducati | Monster 1100S c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| Ducati | Monster Evo 1100S c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| Ducati | Street Fighter S 1099 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| Ducati | Street Fighter 1099 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| Ducati | Hypermotard 1100 c.c. Evo T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| Ducati | Hypermotard 1100 Evo SP T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| Ducati | Hypermotard 796 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Ducati | Multistrada 1200S Sport 1198 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | Multistrada 1200S Touring 1198 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | Multistrada 1200 ABS 1198c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | Multistrada 1200 1198c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | Monster 796 803 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Ducati | Monster 796 ABS 803 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Ducati | Diaven Carbon ABS 1,198 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | Diaven ABS 1,198 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | Diaven Cromo 1,198 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | DesmosediciRR 990 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Ducati | 1199 Panigale S ABS 1200 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | 1199 Panigale 1200 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | 1199 Panigale R 1200 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | 1199 Panigale Superlegera 1200 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | Streetfightrer 848 849 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| Ducati | Hypermotard 796 803 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Ducati | Hypermotard 1100 EVO SP 1079 c.c. T/M Motor Otto 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| Ducati | Monster 696 696 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 700 |
| Ducati | 848 EVO 849 c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| Ducati | Streetfightrer S 1099 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| Ducati | Monster 1100 EVO 1079 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| Ducati | Hyperstrada 821 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Ducati | Hypermotard 821 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Ducati | Hypermotard SP 821 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Ducati | 899 Panigale 898 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 900 |
| Ducati | Monster 1200 1198 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | Monster 1200 S 1198 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | Monster 821 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Ducati | Scrambler Icon 803 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Ducati | Multiestrada 1200 S 1.198,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | Multistrada 1200 Enduro 1.198 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Ducati | 959 Panigale 955 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 960 |
| Ducati | Hypermotard 939 937 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 937 |
| Ducati | Multistrada 950 937 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 937 |
| DUO | ZS 125 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Duoppo | Toscana 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| E-Bike Aupa | Aupar (propulsion Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| E-Bike Aupa | Aupa (propulsion Eléctrica) | Eléctrica | Bicimoto | |||
| Egomoto | ZWD – TSL Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Egomoto | ZWD – KM Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocicleta | T/A | ||
| Egomoto | ZWD – 701 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Egomoto | ZWD – 306 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Egomoto | ZWD – 706 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Egomoto | ZWD – 802 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Egomoto | ZWD – 704 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Enviro | Urban III (Propulsión Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Enviro | Urban II (Propulsión Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Enviro | Urban (Propulsión Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Enviro | Urban 1500w (Propulsión Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Enviro | Verona (Propulsión Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Euromot | HJ125T-11A Crystal 125c.c t/a 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Euromot | HJ125-7 Sport 249 c.c. T/M 4Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Euromot | GTX 200 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Euromot | GTX 200B (A) 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Euromot | JM150-3A 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Euromot | QM200-2X 197,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Euromot | GTX 250D (D) 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Euromot | GTX 250D (DA) 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Euromot | TZ150S 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Euromot | JM 200-E 196 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Euromot | QJ 125T-4A 124,65 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Euromot | HJ125-2D 124,11 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Euromot | HJ 125-7 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Euromot | HJ110 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Euromot | QJ250H 248 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Euromot | HJ 125T-11A 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Euromot | GXT 200 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Euromot | GXT200-B(A) 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| EXS | LY 150T-10 145,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| EXS | LY 150T-3 145,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| EXS | RY 150T 145,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Fada | FD 150T-8 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Fada | FD 150T-16D 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Fada | FD 150T-15E 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Fada | FD 150T-3 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Fada | FD 150T-15B 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Fada | FD 150T-16E 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Fada | FD 150T-16C 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| FIR | NS200 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Firemax | CG 125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Firemax | Panzer 250 233,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Firemax | Racer 200 199,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Firemax | TXM 150A 149,4 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Fosti | XY150T 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Fosti | XY 125 T-11 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Fribest | MD 150 T-2C 149,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Fribest | CTM 250-4 224 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Funyard Yamaha | CZYMH TDP20Z (Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Futong | FT150T-5 STALLION 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Futong | FT150T-10A Adventure 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Futong | FT150T-19 Alien 149,5 c.c. T/A 4Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Futong | FT200-5 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Futong | FT 150 Husky Worker 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Futong | FT 150-5 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Futong | FT 150 -3 Pazzione 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Futong | BOSS 250 244 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Futong | CF 250T-3 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Futong | FT250-7 243,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Futong | Legend-Dakar GS-400 386,8 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| FYM | FY250GY-2 (Khanda 250) 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| FYM | FY125EY-11A (Roxon 125) 122,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| FYM | FY150 7-A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Gardella | ZY100-10 97,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Gardella | ZY 110-3 106,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Gardella | ZY50Q-1 71,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 70 |
| Gardella | ZY125T-10 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Gardella | Modena 150 T-3 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Gardella | Carrara YX150 T-2 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Gardella | Lavoro 125 124,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Gardella | Latina 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Gardella | Bitti 97,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Geely | JL150T-8 149 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Geely | JL150T-3A 149 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Geely | JL150T-5 149 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Geely | JL 125 T9 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Geely | JL 125 T15 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Geely | JL 125 5C 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Gilera | Runner VXR 180 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 200 |
| Gilera | Runner VX 125 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Gilera | VXR 200 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Gilera | Runner ST 200 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Gilera | Nexos 500 c.c. 459 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 500 |
| Gilera | GP 800 839 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 800 |
| Gilera | Runner ST 200 198c.c T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 200 |
| Globus | ATV 200S-7 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/M | 200 |
| Guewer | ZWD406 2000W | Eléctrica | Scooter | |||
| Guowei | GW150-5B 150 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Guowei | GW 125-D 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Guzzi | Norge 850 877 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| Haoda | AJ150A-23 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Haoda | AJ150A-7 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Haoda | AJ150A-17 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Haoda | AJ150A-18D 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Haojin | HL 150-12 150 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Haojin | Cuba KM 125-6 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Haojin | HJ 150T-B 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Haojue | HJ150-9 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Haojue | DM 125 S 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Harley Davidson | FLSTF Fat Boy 1449 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | FXD DYNA Super Glyde 1449 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | FXST Softail Standard 1449 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | XLH 883 Sportster 883 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 883 |
| Harley Davidson | XL 883 R Sportster 883 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 883 |
| Harley Davidson | XL 883 Custom 883 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 883 |
| Harley Davidson | FLHRCI Road King Classic 1449 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | FLHTI Electra Glide Standard 1449 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | FLHTCUI Ultra Classic Electra Glide Standard 1449 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | FLHRSI Road King Custom 1449 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | FLHPI Road King Police 1449 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | FLHXI Street Glade 1449 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | FLHTCI Electra Glide Classic 1449 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | VRSCA VROD 1131 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1150 |
| Harley Davidson | VRSCR Street Rod 1131 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1150 |
| Harley Davidson | FLSTFI Fat Boy 1449 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | FLSTCI Heritage Softail Classic 1449 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | FXSTSI Springer Softail 1449 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | FXDLI Dyna Low Rider 1449 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | FXSTI Softail Standard 1449 c.c. T/M 4Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | FLSTNI Softail Deluxe 1449 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | Sporster 1200Custom 119 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Harley Davidson | XL 1200 R Sporster 1200 Roadster 119 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Harley Davidson | FXDBI Dyna Street Bob 1449 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | FXDI Dyna Super Glide 1449 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1450 |
| Harley Davidson | XL 1200C Sportster 1199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Harley Davidson | XL 1200R Sportster 1199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Harley Davidson | XL 883R Sportster 883 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 883 |
| Harley Davidson | XL 883 Sportster 883 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 883 |
| Harley Davidson | XL 883C Sportster 883 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 883 |
| Harley Davidson | XL Sportster 883 882,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 883 |
| Harley Davidson | Sporster 883 Low 882,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 883 |
| Harley Davidson | XL 883 C Sportster 883 882,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 883 |
| Harley Davidson | XL Sportster 883 R 882,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 883 |
| Harley Davidson | XL 883 N Sportster IRON 882,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 883 |
| Harley Davidson | FLHRC Road King Classic 1,584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FLHRS Road King Custom 1,584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FLHT Electra Glide 1.584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FLHX Street Glide 1,584 c.c. T7M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FLTRX Road Glide Custom 1.584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FLSTN Softail Deluxe 1584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FLSTF Fat Boy 1.584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FLSTFB FT Boy Special 1584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FXSTCN Softail Custom 1584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FXSTB Night Train 1584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FLSTC Heritage Softail Classis 1584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FLHTCU Ultra Classic Electra Glide 1584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FLHR Road King 1584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FLHP Road King Police 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FXCW Rocker 1584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FXCWC Rocker C 1584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FXDB Dyna Street Bob 1,584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FXD Dyna Super Glide 1,584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FXDC Dyna Super Glide Custom 1,584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FXDF Dyna Super Fat Bob 1,584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FXDWG Dyna Wide Glide 1.584 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Harley Davidson | FLHTCUSE Screamin Eagle Electra Glide Ultra Classic 1802 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Harley Davidson | FLHRSE Screamin Eagle Road King Custom 1802 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Harley Davidson | FLHXSE CVO Street Glide 1802 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Harley Davidson | FLHTKSE CVO Ultra Limited 1802 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Harley Davidson | FLTRUSE CVO Roda Glide Ultra 1802 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Harley Davidson | XL 1200 N Sportster 1200 Nigtster 1,202 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Harley Davidson | XL 1200 R Sportster 1200 Nigtster 1,202 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Harley Davidson | XL 1200 C Sportster 1200 Custom T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Harley Davidson | XR 1200 1.202 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Harley Davidson | XL 1200 L Sportster 1200 LOW 1.202c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Harley Davidson | XL 1200X Forty-Eight 1.202 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Harley Davidson | XL 1200 V Seventy-Two 1,202 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Harley Davidson | XL 1200 CA 1200 Custom Limited 1,202 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Harley Davidson | XL 1200 CB Custom Limited 1,202 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Harley Davidson | XL 1200 T Superlow 1,202 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Harley Davidson | XL 1200 CX Roadster 1.202 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Harley Davidson | VRSCAWA V-ROD 1246 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1250 |
| Harley Davidson | VRSCAW V-ROD 1246 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1250 |
| Harley Davidson | VRSCDXA NIGHT ROD SPECIAL ABS 1246 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1250 |
| Harley Davidson | VRSCF V-ROD MUSCLE 1.246 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1250 |
| Harley Davidson | FXDFSE Fat Bob Screamin Eagle 1.802 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Harley Davidson | FXSTSSE Screamin’ Eagle Softail Springer 1.801 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Harley Davidson | FLSTSE CVO Softail Convertible 1801 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Harley Davidson | FXSBSE CVO BREAKOUT 1801 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Harley Davidson | FLSTNSE CVO DELUXE 1801 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Harley Davidson | FLSTFBS Fat Boy 1801 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Harley Davidson | FLSS Softtail Slim S 1801 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Harley Davidson | FXSE Pro Street Breakout 1,801 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Harley Davidson | XR 1200 X 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Harley Davidson | FLHRC Road King Classic 1690 T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FLHR Road King 103 1690 T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FLHTCU Ultra Classic Electra Glide 1690 T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FLHX Street Glide 103 1690 T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FLHTK Electra Glide Ultra Limited 103 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FLSTF Fat Boy 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FXS Blackline 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FLSTN Softail Deluxe 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FLSTC Heritage Softail Classic 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FLSTFB Fat Boy Special 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FLS 103 Softtail Slim 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FSXB 103 Breakout 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FLD Swichback 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FXDF Dyna Fat Bob 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FXDWG 103 Wide Glide 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FXDC 103 Wide Glide 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FXDB 103 Street Bob 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FXDL 103 Low Rider 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FLHTCU TC Electra Glide Ultra Classic 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FLHTK Ultra Limited 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FLHTKL Ultra Limited Low 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FLHTCUTG Tri Glide Ultra 1690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Trimoto | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FLTRXS Road Glide Special 1.690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | FLTRXS Street Glide Special 1.690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Harley Davidson | Street 750 749 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Harley Davidson | FLHXS Street Glide Special 1.745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1750 |
| Harley Davidson | FLTRXS Road Glide Special 1.745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1750 |
| Harley Davidson | FLHRC Road King Classic 1.745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1750 |
| Harley Davidson | FLHTKL Ultra Limited Low 1.745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1750 |
| Harley Davidson | FLHTK Ultra Limited 1.745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1750 |
| Harley Davidson | FLHRXS Road King Special 1.745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1750 |
| Harley Davidson | FXDLS LOW Rider S 1.801 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Harley Davidson | FLHTCUTG Tri Glide Ultra 1746 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1750 |
| Harley Davidson | STREET ROD XG 750 A 749 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Harley Davidson | FXBR BREAKOUT 1745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1750 |
| Harley Davidson | FLHC HERITAGE 1745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1750 |
| Harley Davidson | FXFB FAT BOB 1745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1750 |
| Harley Davidson | FXBB STREET BOB 1745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1750 |
| Harley Davidson | FLFB FAT BOY 1745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1750 |
| Harley Davidson | FLSL SLIM 1745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1750 |
| Harley Davidson | FXLR LOW RIDER 1745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1750 |
| Harley Davidson | FLHXSE CVO Street Glide 1923 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1920 |
| Harley Davidson | FLFBS ANV FAT BOY 114 ANNIVERSARY V 1868 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1868 |
| Harley Davidson | FXFBS FAT BOB 114 1868 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1868 |
| Harley Davidson | FLFBS FAT BOY 114 1868 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1868 |
| Harley Davidson | FXBRS BREAKOUT 114 1868 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1868 |
| Harley Davidson | FLHCS HERITAGE CLASSIC 114 1868 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1868 |
| Hensim | HS 150 3-A 144 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Hensim | HS 250-A 233,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Hensim | HS 125-11 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Hensim | HS 110-2 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Hensim | HS 125-2 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Hensim | HS 125T-3 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Hisourse | HS150T-12A ESQUIRE 149 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Hisourse | HS150T-12 SCOOZY 149 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Hisourse | 125-T12 SCOOZY 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Hisourse | HS 125T-2A 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Hisourse | HS 125T-21 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Hisun | HS500 ATV-4 471 c.c. T/A CVT 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 500 |
| Hisun | HS700 ATV-4 686 c.c. T/A CVT 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 700 |
| Hisun | HS800ATV-2 800 c.c. T/A CVT 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 800 |
| Hisun | HS800UTV 800 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 800 |
| Hisun | HS500 UTV 471 c.c. 4×4 T/A CVT 4×4 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 471 |
| Hisun | HS400UTV-2 392 c.c. 4×4 T/A CVT 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 400 |
| H-Moto | Hunter 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | CRF 1000 LA 998 c.c. T/M 4 Tiempos | ECE/TRANS/180 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Honda | CRF 1000 LA Travel Edition 4 Tiempos | ECE/TRANS/180 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Honda | CRF 1000 LD (Africa Twin) 998 c.c. T/M 4 Tiempos | ECE/TRANS/180 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Honda | CRF 1000 LD Travel Edition 4 Tiempos | ECE/TRANS/180 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Honda | XRE 300 292c.c T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Honda | XR 125 L 124,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | CBF Sport 149,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Honda | CGL125 124,1c.c T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | Elite 125 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Honda | Storm 125 124,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | CBX 250 Twister 249,0 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Honda | NX 4 Falcon 397,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Honda | XR 250 Tornado T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Honda | V-MEN 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | VT 750C Shadow 745 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Honda | GL 1800 Goldwing 1.832c.c T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Honda | CB 150 Invicta 149,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Honda | CB 150 F 149,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Honda | SDH 125 Storm 124,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | CBR 250 R 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Honda | CB1 124,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | CB1 TUB 124,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | XR 125 L 124,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | GL 150 149,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Honda | New Elite 125 124,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Honda | XR 150 L 149,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Honda | XR 250 Tornado 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Honda | CBX 250 Twister 249,0 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Honda | NX 4 Falcon 397 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Honda | Shadow 150 149,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Honda | Shadow 149,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Honda | Passion 100 | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Honda | Passion 100 | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Honda | Goldwing GL | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Honda | XR 250 R | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Honda | XR 650 L T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Honda | XL 200 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Honda | CTX 200 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Honda | CB 250 NIGHTHAWK 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Honda | PAN-EUROPEAN ST1300A T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1300 |
| Honda | VTX 1800R 1.795 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Honda | VT 1100C Shadow 1099 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| Honda | CMX 250 REBEL 234 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Honda | XL 650V Transalp 647 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Honda | NT 650V Deauville 647 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Honda | XL 1000V Varadero 996 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Honda | XR 125L 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | XL 1000V Varadero 996 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Honda | VT 750C «Shadow» 7,45 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Honda | CBF 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Honda | SCV100 «Lead» 102 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 100 |
| Honda | SCV100 Beat 102 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 100 |
| Honda | XR 250 Tornado 248 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Honda | CBX 250 Twister 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Honda | CBR 1000 RR 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Honda | CBR 600RR 599 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Honda | NX4 Falcon 397,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Honda | CG 150 JOB 149,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Honda | CG 150 Titan T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Honda | CGL125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | CGL125 PRO 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | FES 250 Foresight 249,4 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Honda | NXR 150 149,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Honda | SC 125 Elite 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Honda | Storm 125 124,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | XL700V TRANSALP 680 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 700 |
| Honda | NT 700 DEAUVILLE 680 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 700 |
| Honda | VMEN 125 124,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | VMEN 125 CHOPPER 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | CBR 600 RR T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Honda | CBR 1000RR Fireblade 999c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Honda | XL 700 VA Transalp 680c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 700 |
| Honda | XL 1000 VA Varadero 996 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Honda | ST 1300 PA 1261 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1300 |
| Honda | VFR 800 X Crossrunner 782 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Honda | VFR 1200 X (Crosstourer) 1.237 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Honda | VFR 1200 X (Crosstourer) 1.237 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Honda | VFR 1200XD Travel Edition 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Honda | VFR 1200X Travel Edition 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Honda | NC 700X 670 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 700 |
| Honda | NC 700S 670 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 700 |
| Honda | CRF 250L 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Honda | CFR250 Rally T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Honda | CB 500 X 471 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| Honda | CBR 500 R 471 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| Honda | CB 500 F 471 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| Honda | CB 500 X Travel Edition 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| Honda | NC750 745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Honda | NC750 P 745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Honda | NC 750 X Travel Edition 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | 750 | |
| Honda | PCX 150 152,9 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Honda | NC 750 XD 745 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/A | 750 |
| Honda | NC750 XD Travel Edition 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/A | 750 |
| Honda | Storm FI 124,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | CB 190R 184 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 190 |
| Honda | XRE 300 291,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Honda | CB 250 Twister 249,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Honda | XR 190 L 184 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 190 |
| Honda | CB1 TUF 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | NSC Elite 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Honda | XR 150 L 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Honda | CB 125 F Twister 124,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honda | CBR 300 R 286 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 286 |
| Honda | CBR 1000 RA 1000 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Honda | VT 750 Shadow 745 c.c. T/M 4 Tiempos | RTM N°2 | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Hongya | Rossi 125-3 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Honlei | HL 150T-5 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Honlei | HL 200GY-5 199,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Honlei | HL250-4 233,7 c.c. 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Honlei | HL 150-11 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Huajin | Huajin 2500 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Huajin | Huajin 2000 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Huajin | Huajin 1500 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Huatian | HT150T-15 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Huatian | HT150T-3A 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Huatian | HT150T-11 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Huawin | HY 125 T-2 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Huawin | HY 125 T-11 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Husaberg | FE 450 449,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 450 |
| Husaberg | FE 570 565,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 570 |
| Husqvarna | TE630 600 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Husqvarna | NUDA900 900 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 900 |
| Husqvarna | 701 Supermoto 690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 690 |
| Husqvarna | 701 Superenduro 690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 690 |
| Hyosung | Aquila 650 647 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Hyosung | GT650R 647 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Hyosung | GT650 647 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Hyosung | GT 650 647 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Hyosung | GV 650 647 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Hyosung | XRX 125 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Hyosung | RT 125 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Hyosung | YX 125X 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Hyosung | GF 125 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Hyosung | GT 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Hyosung | GV 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Hyosung | GT 650R 647 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Hyosung | GT650 647 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Hyosung | Aguila 650 647 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Hyosung | GT250R 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Hyosung | Rapier 450 448,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/M | 450 |
| Hyosung | GT250R 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Hyosung | GT250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Hyosung | Aquila 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Hyosung | Aquila GV 250DR 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Hyosung | GD250 249,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Hyosung | GD250R 249,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Hyundai | CG 125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Indians | Scout 1133 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1133 |
| Indians | Road Master 1811 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1811 |
| Indians | Chieftain 1811 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1811 |
| Indians | Chief Classic 1811 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1811 |
| Indians | Scout Sixty 999 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Jbw | PARK-SA2 (Propulsión Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Jhonny Pag | Falcon 320I 320 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 320 |
| Jhonny Pag | Malibu 320I 320 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 320 |
| Jhonny Pag | Ventura 320I 320 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 320 |
| Jiajue | JJ150T 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Jiajue | Galaxy 150 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Jialing | JH 150GY-2 145 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Jialing | JH 150E 145 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Jialing | JH125D 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Jiangsu | XF50QD-Z (Propulsión Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Jianshe | JS-50Q-4A T/M 2 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Ciclomotor | T/M | 50 |
| Jianshe | JS100-6 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Jianshe | JS 125-4B 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Jianshe | JS 125Y 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Jianshe | JS125-4A 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Jianshe | JS110-2 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Jianshe | JS125GY-4 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Jianshe | JS 125-28 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Jianshe | JS200GY 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Jiapeng | JP 100-C 97 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Jiapeng | JP 150 GY 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Jiapeng | JP 150T-15JP 150T-15 149 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Jiapeng | JP 250-2 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Jiapeng | JP 125-16A 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Jieda | JD 150-23 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Jieda | JD 125-8 124,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Jieda | JD 125 T-22 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Jili | XG 800 (tres Ruedas) | Eléctrica | Motocarro | |||
| Jili | Jili 12 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Jili | Bombardero Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Jili | Jili 1 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Jili | Jili 4 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Jincheng | JCM250E 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Jincheng | CG150 150 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Jincheng | JC125-17B 124,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Jincheng | JC150-T8 149,6 c.c.T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Jincheng | MYSTIC 152 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Jincheng | JC150T-A 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Jincheng | JC 250-6 238 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Jincheng | JC150-6B 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Jincheng | CG150 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Jincheng | JC150-18 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Jincheng | JCM125-43 122,9 c.c. T/M 4Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Jincheng | JCM125Q 122,9 c.c. T/M 4Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Jincheng | JCM125Q-1 122,9 c.c. T/M 4Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Jincheng | JCM125Q-2 122,9 c.c. T/M 4Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Jincheng | JCM 200E 193,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Jinhao | JH70 72 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 70 |
| Jinhao | JH 110 110 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Jinlun | JL125-2 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Jinlun | JL125-A 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Jinlun | JL125-22 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Jinlun | 149T-12 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Jinlun | JL250V 248 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Jinlun | JL125T-4 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Jinlun | JL250-2 233,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Jinlun | JL 150-5 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Jinlun | JL250T-A 249 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Jinlun | JL 125-16 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Jinlun | JL150T-3F 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Jinlun | JL149T-8 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Jinlun | JL149T-9 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Jonway | Energy Scoot SC8 125 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Jonway | Energy Scoot SC7 125 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Jonway | Energy Scoot SC8 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Jonway | YY150T-4 Astro 149 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Jonway | YY150T2-A 151 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Jonway | YY 150 T 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Jonway | YY 150 T 12A 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Kaiqi | Kaiqiev (propulsion Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Kandi | KD250MB 244 c.c. T/A 4 Tiempos (Tres Ruedas) | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/A | 250 |
| Kawasaki | Voyager 1700 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Kawasaki | Ninja 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kawasaki | KLR650 650 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Kawasaki | Vulcan 1700 1700 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Kawasaki | Ninja 250R 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kawasaki | Z1000 1043 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Kawasaki | VN900 903 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 900 |
| Kawasaki | ZX1400 1352 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1400 |
| Kawasaki | ZX600R 599 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| Kawasaki | ZG1400 1352 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1400 |
| Kawasaki | Ninja ZX-10R 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Kawasaki | KLX250TAF 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kawasaki | Ninja ZX-R6 636 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Kawasaki | Ninja ZX-R6 ABS 636 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Kawasaki | EN 650 BF (Vulcan S) 649 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Kawasaki | ZK1000S (Ninja ZK10R ABS) 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Kawasaki | ZK1000S (Ninja ZK10R ABS SE) 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Kawasaki | KLX150L 144 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 144 |
| Kawasaki | KLX250H7F 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kawasaki | Ninja ZX-6R, ZX600P7F. 599 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Kawasaki | ZG1400A8F 1352 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1400 |
| Kawasaki | KLE650A8F 649 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Kawasaki | EN500C8F 498 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| Kawasaki | Z1000 953 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Kawasaki | EX650A8F NINJA 650R 649 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Kawasaki | BR 125 124,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Kawasaki | ZX-10R 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Kawasaki | Vulcan 2000 2053 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 2000 |
| Kawasaki | ZX-14R 1352 c.c. 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1350 |
| Kawasaki | EX250F7F (NINJA) 248 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kawasaki | VN900B7F (VULCAN) 903 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 900 |
| Kawasaki | KL650E8F 650 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Kawasaki | ER-6N 649 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Kawasaki | Ninja 650R 649 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Kawasaki | Versys 649 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Kawasaki | ER-6N 649 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Kawasaki | W800 773 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Kawasaki | Versys 1000 1043 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Kawasaki | EX300AD Ninja 296 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Kawasaki | Versys 300 (KLE300C) 296 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Kawasaki | Z800 806 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Kawasaki | Z800 ABS 806 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Kawasaki | BR250F (Z250SL) 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kawasaki | Z650 ABS (ER650H) 650 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Kawasaki | Ninja 650 (EX650K) 650 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Kawasaki | Z900 948 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 950 |
| Kayak | KN 150-7 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Keeway | Dorado 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Keeway | Supershadow 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Keeway | Superlight 150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Keeway | Owen 150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Keeway | Speed 150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Keeway | KW 125 F 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Keeway | Matrix 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Keeway | TX EN-200 197 c.c. 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Keeway | Superlight 200 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Keeway | RKS 150 148 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Keeway | RKS 150 Sport 148 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Keeway | RKV 200 199,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Keeway | Nova 125 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Keeway | RK6 600 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Keeway | Arsen 125 124,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Keeway | V-Blade 250 248 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Keeway | Blackster 250 248 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Keeway | Dorado 250 Custom 248 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Keeway | Pesaro 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Keeway | Cityblade 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Keeway | RKS 125 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Keeway | Target 125 124,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/M | 125 |
| Keeway | TXM 150 148 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Keeway | RKV 150 148 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Keeway | RKS 150 148 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Keeway | TX 150 Trail 148 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Keeway | RK 150 GR 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Keeway | SPEED 125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Keeway | Speed 150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Keeway | Speed 150 149 c.c. T/M 4 Tiempos (cambio freno tambor trasero) | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Keeway | Matrix 150 150,2 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Keeway | Superlight 150 149,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Keeway | Dorado 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Keeway | KW125F 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Keeway | Supershadow 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Keeway | Owen 150 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Keeway | Silverblade 250 249,8 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Kinetic | Boss 115 113,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 115 |
| Kinlon | JL110-5 107 c.c 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Kinlon | JL150-16 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Kinlon | JL200GY-2 193,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Kinlon | JL125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Kinlon | JL125-7 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Kinlon | JL150-30 149c.c T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Kinlon | JL150-24 149c.c T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Kinlon | JL150-23 149c.c T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Kinlon | JL250-7 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kinlon | JL200(II) 193,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Kinlon | JL150GY-3 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Kinlon | YS250 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kinlon | JL250Y-3 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kinlon | JL250GY(I) 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kinlon | JL110-20 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Kinlon | JL150T-13 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Kinlon | JL200SM 193,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Kinlon | JL150T-7II 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Kinlon | JL150T-7VII 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Kinlon | JL150T-14B 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Kinlon | JL150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Kinlon | JL125H-XII 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Kinlon | JL125T-C 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Kinlon | JL125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Kinlon | JL125-2 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Kinlon | JL125-7 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Kinlon | JL150-8A 149,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Kinlon | JL200GY-3 193,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Kinlon | JL150T-13 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Kinlon | JL200GY-2 193,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Kinlon | JL250-A 233,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kinlon | JL 200 (II) 193,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Kinlon | JL 110-4 (III) 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Kinlon | JL100-9 97 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Kinlon | JL250GY 229,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kinlon | JL250SM 229,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kinlon | JL 125TT 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Kinlon | JL200-3 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Kinlon | JL150-16 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Kinlon | JL250-7 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kinlon | JL150-30 149 c.c. T/M 4 tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Kinlon | YS-250 230 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kinlon | JL250Y-3 230 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kinlon | JL125T-18 121,9 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Kinlon | JL150-23 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Kinlon | JL110-5 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Kinlon | JL 110-7 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Kinroad | XT100 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Kinroad | XT100-7 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Kinroad | XT100-11 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Kinroad | XT100-21 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Kinroad | XT150-8 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Kinroad | XT 125-F 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Kinroad | XT 125-6 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Kinroad | XT 125-2 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Kinroad | Reggio XT 125T-5 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Kinroad | Reggio XT 125T-7 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Kinroad | Reggio XT 125T-8 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Kinroad | XT 150T 147 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Kinroad | XT 250-16 234 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kinroad | XT 125T-10 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Kinroad | XT 125 GY 124 c.c. 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Kinroad | XT 200 GY 196,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Kinroad | XT 150T-8 147 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Kinrod | XT250-19 240 c.c. T/M 4Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kinrod | XT125-B 126 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Kkm | SY100-DL 98 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| KMA | BWS – Z 150 149 c.c. T/A 4 Tiempos | Epa 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| KMA | Lexury – Z 150 149 c.c. T/A 4 Tiempos | Epa 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| KMA | Elite – Z 150 149 c.c. T/A 4 Tiempos | Epa 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Ksr | Revolver 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Ksr | Code 200 200 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Ksr | Zion 150 151 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Ksr | Vertigo 125 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| KTM | 950 Adventure 942 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 950 |
| KTM | 950 SM 942 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 950 |
| KTM | 950 Super Enduro 942 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 950 |
| KTM | 450 EXC 447,92 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 450 |
| KTM | 640 Adventure 624,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 640 |
| KTM | 640 LC4 624,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 640 |
| KTM | 625 SXC 625 c. c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 625 |
| KTM | 525 EXC Racing 510,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 525 |
| KTM | 525 MXC 510,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 525 |
| KTM | 525 XC Racing 510,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 525 |
| KTM | 400 EXC Racing 398,15 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| KTM | 990 Super Duke 999 c.c. t/m 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| KTM | 250 EXC-F 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| KTM | 525 XC 510 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/M | 525 |
| KTM | 990 Adventure 999 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| KTM | 990 Adventure 999 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| KTM | 990 SM-T 999 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| KTM | 530 EXC-R 510,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 530 |
| KTM | 450 EXC-R 449,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 450 |
| KTM | RC8 1148 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1150 |
| KTM | 1190 Adventure 1148 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1150 |
| KTM | 690 SuperMoto 653 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| KTM | 690 Enduro 653 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| KTM | 250 EXC-F 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| KTM | 350 EXC-F 350 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 350 |
| KTM | Freeride 350 347 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 350 |
| KTM | 450 EXC 449 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 450 |
| KTM | 500 EXC 510 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| KTM | Duke 200 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| KTM | RC 200 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| KTM | Duke 690 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 700 |
| KTM | 1050 Adventure 1050 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/A | 1050 |
| KTM | 1090 Adventure 1.050 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1050 |
| KTM | 250 Duke 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| KTM | 390 Duke 373 c.c. T/M 4 Tiempos | RTM N°2 | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| KTM | 390 RC 373 c.c. T/M 4 Tiempos | RTM N°2 | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| KTM | 1290 Super Duke 1.301 c.c. T/M 4 Tiempos | RTM N°2 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1300 |
| KTM | 1290 Super Adverture 1.301 c.c. T/M 4 Tiempos | RTM N°2 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1300 |
| Kymco | Venox 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kymco | Agility 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Kymco | Downtown 200 205 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 200 |
| Kymco | Xciting 400 399,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/A | 400 |
| Kymco | Agility Digital 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Kymco | Spike 125 120,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Kymco | Venox 250 249,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Kymco | Grand Dink 150 151 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Kymco | People 150 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Kymco | Bet & WIN 250 249,1 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Kymco | Xciting 500 498 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 500 |
| Kymco | Pulsar 125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Kymco | Agility 125 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Kymco | Grand Dink 250 249,1 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Kymco | Peoples 250 249 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Kymco | People 200 163 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 200 |
| Kymco | UXV 700i 695 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 700 |
| Kymco | MXU 700i 695 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 700 |
| Kymco | MXU 465i 442,9 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 450 |
| Kymco | MAXXER 450i 442,9 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 450 |
| Kymco | UXV 450 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 450 |
| Kymco | Xciting 300 270,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 300 |
| Kymco | Agility 16+ 163 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 163 |
| Kymco | Downtown 300 298 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 300 |
| Kyngo | KG125B-III 119,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Kyngo | KG150-13B 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Lambretta | LN 125 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/M | 125 |
| Leike | LK 150T-E 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Leike | LK 150T-7E 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Lifan | LF 200 GY-6 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Lifan | LF 250-4 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Lifan | LF 150-13 145 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Lifan | LF 150T-8 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Lifan | LF 125-9J 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Lifan | LF 125-5 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Lifan | LF 250-4 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Lifan | LF150T-8 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Lifan | LF 150-5 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Lifan | LF 200-Titan TM 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Lifan | LF 150T-2M Executive T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Lifan | LF 150-10S (KPR) T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Lifan | LF 100-2 97 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Lifan | LF 100GY 98 c.c. T/M 2 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Lifan | LF 125T-2F 124,65 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Lifan | LF 100-A 97 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Lifan | LF 100-8A 97 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Lifan | LF150GY 149.4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Lifan | LF 150-T5 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Lifan | LF 150-T7 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Lifan | LF 150-T8 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Lifan | 125T-7 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Lifan | Virago 250 248 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Lifan | LF125T-9 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Lifan | LF125T-6 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Lifan | LF125T-7 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Lifan | LF150-11 145 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Lifan | LF150-13 145 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Lifan | LF150-14 145 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Lifan | LF150-5 145 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Lifan | LF100-D 97 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Lifan | LF 200 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Lifan | LF 200GY 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Lifan | LF 200GY-3 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Lifan | LF 200 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Lifan | LF 125-19 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Lifan | LF 125-5 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Lifan | LF 250 248 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Lifan | LF 250-4 233,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Lifeng Group | Low 300 273 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Lifeng Group | Monster 300R 273 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Lifeng Group | DD 250 E-9 233,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Linhai | LH125-8(P) 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Linhai | LH125-8 Classic 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Linhai | LH 125T-8 ‘Fortune 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Linhai | LH 50QT-2 50 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Ciclomotor | T/A | 50 |
| Linhai | 700 4×4 (LH700 ATV) 695 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 695 |
| Lithium | LPX3000 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocicleta | T/A | ||
| Lithium | LPY3000 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocicleta | T/A | ||
| Lithium | LPZ1500-retro Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocicleta | T/A | ||
| Livorno | TM 150-10 150 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Livorno | XY125-18 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Livorno | XY250-2A 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Livorno | JL149T-8 149 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Livorno | JL149T-6 149 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Lml | Star Deluxe 149,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motoneta | T/M | 150 |
| Lml | 150-4S (star Deluxde) 149,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/M | 150 |
| Lml | Star 125-4S-CVT 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Loncin | LX125-71A 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Loncin | LX125GY-8 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Loncin | LX150-58 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Loncin | LX150GY-6 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Loncin | LX150-70E 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Loncin | LX150-59 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Loncin | LX150-72 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Loncin | LX150GY-7 150 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Loncin | LX180NK 180 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Loncin | LX180-30 180 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Loncin | LX175-21 180,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 180 |
| Loncin | LX200GY-3 193,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Loncin | LX200GY-7 205 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Loncin | LX200-68A c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Loncin | LX250GS-2 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Loncin | LX250-12A 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Loncin | LX250GY-3 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Loncin | LX250 GY-6 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Loncin | LX150T-15 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Loncin | LX 125-76 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Loncin | LX 150-59B 161,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Loncin | LX 125T-55 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Loncin | LX90 86 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 90 |
| Loncin | LX150-6V Super 149 c.c. T/M 4Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Loncin | LX150GY-4B 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Loncin | LX250-8 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Loncin | LX 200-3 193,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Loncin | LX 125-4 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Loncin | LX 250-8 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Loncin | LX 200-3 199,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Loncin | LX 200-4 199,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Loncin | LX 200GY 199,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Loncin | LX 200-3 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Loncin | LX125-4 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Loncin | LX125-2 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Loncin | LX150-2E 144 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Loncin | LX-650 652 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Loncin | LX125-76A 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Loncin | LX300-6E 292 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 292 |
| Loncin | LX300GS-A 292 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 292 |
| Longstar | EPA-204 147,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Longstar | EPA-206 147,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Longstar | EPA-209 147,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Longstar | XY 150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Longstar | XY 125 GY 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Lucky Lion | JXS (Propulsión Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Lugano | LG200-5B 193,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Lugano | LG200-12 193,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Lugano | LG200-7A 193,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Lugano | LG200-7 193,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Lugano | LG150T-14 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Lugano | LG150T-14B 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Lumini | Genesis 5000 (propulsion Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Lumini | EcoCity 3000 (propulsion Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Luojia | LJ 125T-A 124,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Luyuan | Econova VX-200 (Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| LZP | E-Rider Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Mabra | Varadero 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Macat | R6 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Macat | R6-GT 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Macat | Rally 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Macat | MCT 150-21 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Macat | MCT 125-9 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Macat | CG 125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Megelli | 250R 249,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Mikilon | CVM250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Mimoto | MI 125T-3A 124,9 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Mimoto | MI 150T 149,9 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Mimoto | MI 125T 124,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Mimoto | MI 125T-2 124,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Mimoto | MI 125T-15B 124,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Mimoto | MI 150T-15C 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Mimoto | MI 150T-15E 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Mimoto | MI 150T-2 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Mimoto | Vclassic 150 149,6 c.c. T/A Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Mimoto | Vmax 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Mimoto | V Classic 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Mimoto | MI 150T-3 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Mimoto | MI 150T-V9 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Mimoto | MI 150T-9 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Mimoto | MI 250-1A 244,3 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Mondial | MD 150 149 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Mondial | RD 150H 145 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Montelli | MO 125-7 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Montelli | MO 125-6 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Montelli | MO 125-16A 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Montelli | MO 125-15 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Montelli | MO 125-20B 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Montelli | MO 125-10 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Montelli | MO125-15A 124,6 c.c. T/A 4Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Montelli | MO125-3 124,6 c.c. T/A 4Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Montelli | MO125-9 124,6 c.c. T/A 4Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Montelli | MO125-6 124,6 c.c. T/A 4Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Montelli | MO125-2 124,6 c.c. T/A 4Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Montelli | MO125-15 124,6 c.c. T/A 4Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Montelli | MO125-2A 124,6 c.c. T/A 4Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Montelli | MO 150-JC 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Montelli | Steel 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Montelli | Break 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Montelli | Nice 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Montelli | Elegant 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Montelli | Spring 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Montelli | Future 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Montelli | Strong 200 196 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Montelli | Mountain 196 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Montelli | Raven 196 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Montelli | Snake 196 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Montelli | Chevelli 196 c.c. T7M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Moretti | BS200GY-3 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Moretti | BS200GY-5 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motar | XTR 250 232 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motar | Sonic 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motar | Forte 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motar | Voll 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motar | Sonic II 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motar | Urban 150 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motar | XTR 150 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motar | XTR 250 Limited 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motar | CGL 150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motar | Panther 200R 197,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motar | Sonic 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motar | Sonic II 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motar | Voll 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motar | XTR 150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Moto Abc | Wolf 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Moto Abc | Genova 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Moto Abc | Krono 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Moto Abc | Strong 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Moto Abc | FH 150 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Moto Abc | Fornax 150 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Moto Abc | Sunway 150 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Moto Abc | Tauro 150 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Moto Abc | GC 125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Moto Abc | GC 90 86 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 90 |
| Moto Abc | GC 110 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Moto Abc | GC 100 97 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Moto Abc | ABC150-2 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Moto Abc | ABC150 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Moto Abc | ABC150-1 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Moto Abc | ABC150-5 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Moto Abc | GENOVA 150 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Moto Abc | STRONG 150 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Moto Guzzi | Stone 744 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Moto Guzzi | V7 Stone 744 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Moto Guzzi | V7 Special 744 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Moto Guzzi | V7 Racer 744 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Moto Guzzi | Griso V1100 1064 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| Moto Guzzi | 1200 Sport ABS 1151 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Moto Guzzi | Breva 750 744 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Moto Guzzi | Breva V1100 ABS 1064 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| Moto Guzzi | Norge 1200 ABS 1151 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Moto Guzzi | Griso 850 877 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| Moto Guzzi | Stelvio 1200 1.151 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Moto Guzzi | V9 Bobber 853 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 853 |
| Motokuper | TTX 150 New Evolution 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motomak | RX 200 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motomak | LX 200-2 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motomak | HJ 125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Motomak | HJ 125-6A 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Motomak | HJ 125-A 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Motomak | LX 125GY-4B 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Motomak | JSD 150T-3A 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motomak | JSD 150T-3B 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motomak | LY 150T-3 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motomak | LY 150T-6 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motomak | Exceed 150 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motomak | YX 150-7 144,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motomak | YM 150-A 144,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motomak | HJ 150-3 144,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motomak | YX 150-B 144,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motomel | CG150 SII 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motomel | Skua 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motomel | Motard 200 196 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motomel | Xplora 229,2c.c T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 230 |
| Motomel | Speed 125c.c T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Motomel | Rider 200 193,27 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motomel | Rider II 193,27 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motomel | X3M Adventure 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Motomel | Speed 125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Motomel | TCP 200 196,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motomel | GTR 200 196,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motomel | Surfer 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/M | 125 |
| Motomel | M8 198,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motomel | Srius 196 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 196 |
| Motomel | M16 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motomel | Forza C110 106,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Motomel | Skua 250 229,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motomel | VX 150 c.c. T/A Motor Otto 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motomel | Strato 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motorrad | V Max 250 248 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | X400R 387 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Motorrad | F400 387 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Motorrad | F400GS 387 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Motorrad | TTX 200R 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motorrad | SMX 200 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motorrad | SMX 200R 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motorrad | Racer 250R 250c.c T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | FB100-4 97c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Motorrad | FB 100 DAX 97c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Motorrad | DAX 100R 97c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Motorrad | TTX100R 97c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Motorrad | Skype 100 97c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Motorrad | Express 100 97 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Motorrad | V3 244 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/A | 250 |
| Motorrad | SMX 250R 249,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | Imperial 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motorrad | Phantom 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motorrad | Max 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motorrad | Freeway 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motorrad | Vip 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motorrad | T-REX 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motorrad | BWs 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motorrad | Max Cargo 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motorrad | TTX 250 New 249,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | Custom 250 New 249,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | Racer 250RR 249,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | Racer 250RR-2 249,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | Naked 250RR 249,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | Naked 250 249,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | TTX 200 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motorrad | Custom 200 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motorrad | MX 250RW 250,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | Naked 200 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motorrad | Naked 200R 200 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motorrad | SRX 250 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | MX 250R 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | TTX 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | TTX 250 c.c. Limited T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | Tekken 250 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | TTX 250 WR c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | TTX 250 Type CFR 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | Racer R25 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | MX250R 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | Café Racer 250 c.c. T/M 4 tIempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | TTX250 Type XRE 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | TTX 300 300 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Motorrad | TTX 300 Limited 300 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Motorrad | Racer 300R 300 c.c.T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Motorrad | TTX300 Type Bross 300 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Motorrad | TTX300 Type XRE 300 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Motorrad | Custom 300 300 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Motorrad | TTX 300 Type CFR 300 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Motorrad | Tekken 300 279 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 279 |
| Motorrad | TTX 300 Type XRE-W 279 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 279 |
| Motorrad | Freeway 100 T/A 2 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 100 |
| Motorrad | Highway 100 T/A 2 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 100 |
| Motorrad | TTX 125 | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Motorrad | TTX 125 EP | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Motorrad | Custom 150 | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | FB100-1 | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Motorrad | FB100-2 | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Motorrad | CG100 | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Motorrad | FX100 | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Motorrad | Imperial 150 T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motorrad | Euro 150 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motorrad | Matrix 150 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motorrad | Max 150 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motorrad | Phantom 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motorrad | Phantom 150 R6i 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motorrad | Freway 125 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Motorrad | Phantom 125 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Motorrad | Highway 125 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Motorrad | Custom125 | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Motorrad | Motorrad 125 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Motorrad | Leopard 125 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Motorrad | Revel 250 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | ELIMINATOR 250 234 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | Retro 125 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Motorrad | Custom 200 198 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motorrad | FB 100-4 97.2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Motorrad | FB 100 Express 97.2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Motorrad | FB 100 DAX 97.2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Motorrad | FB 100 Sport 97.2 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Motorrad | TTX 200 198 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motorrad | NAKED 200 198 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motorrad | Motorrad 125 Sport 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Motorrad | Motorrad 125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Motorrad | Motorrad SM 125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Motorrad | Custom 150 144 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | CS1 144 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | Freeway 100F 97,2 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 100 |
| Motorrad | New Custom 150 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | Sport 150 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | Sport 150 RR 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | TTX 150 Rally 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | CG-150 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | TTX 150 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | TTX 150S 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | SRX 150 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | MX150R 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | Sport 200 196 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motorrad | TTX200 Rally 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motorrad | Phantom R4i 147,44 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Motorrad | X250R 248 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | SRX250 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | MX250R 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | TTX250 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | TTX 200R 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motorrad | SMX200 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Motorrad | V3 250 244 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/A | 250 |
| Motorrad | V5 250 244 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/A | 250 |
| Motorrad | SMX250R 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Motorrad | CG 150 149,4c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | TTX Rally 149,4c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | CS 1 149,4c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | Sport 150 149,4c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | TTX 150 149,4c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | Custom 150 149,4c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | Café Racer 150 149,4c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | TTX 150 Type BROS 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Motorrad | Naked 250R 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| MSK | LB 150T-27 (EVOLUTION) 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| MSK | LB 150T-6A (Freedom) 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| MSK | LB 150T-12 (Flash) 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| MSK | LB 150T-7B (Executive) 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| MSK | LB 150T-15 (Twister) 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| MSK | LB 150T-19A (Mantis) 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| MSK | LB 150T-2 (Hank) 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| MSK | WY 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| MSK | Pallas 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| MSK | Tulando 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| MSK | DD 300E-6 298 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| MSK | Loncin 250R 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| MSK | Loncin 250GY 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Mv Agusta | F4 S T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Mv Agusta | F4 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Mv Agusta | F3 675 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 675 |
| Mv Agusta | Brutale 675 675 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 675 |
| Mv Agusta | Brutale 1090 RR 1078 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| Mv Agusta | Turismo Veloce 798 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Nicom | EM-001 (propulsion Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Nicom | EM-006 (ZR Evolution) (propulsion Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Nicom | EM-008 (Hanma) (propulsion Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Ninja | SY150-Y 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Nitro | Fora 125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Nitro | City 800 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Nitro | 250 WE Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Niu | N1S Civic Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Niu | M1S (M1 Sport) Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Niu | M1 Pro Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Onzen | Scooter Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Onzen | Hummer Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Onzen | Xiaogui-3 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Orient Lion | Orient Lion 2500 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Orient Lion | Orient Lion 2000 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Orient Lion | Orient Lion 69, Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Orient Lion | Sports V92 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Orient Lion | 800 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Orion | AM250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Orion | RX 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Osaki | Osaki 1500 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocicleta | T/A | ||
| Palla | TDR 84Z | Eléctrica | Scooter | |||
| Palla | TDR 91Z (Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Palla | TDR 69Z (Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Palla | Cool TDR 169Z T/A | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Palla | Vogue TDR 165Z T/A | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Parisi | TXDM50/800C 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 50 |
| Peugeot | V-Clic 49 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Ciclomotor | T/A | 50 |
| Pgo | BUBU 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Pgo | Bugracer 558 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 600 |
| Pgo | G-Max 220 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 220 |
| Piaggio | X10 350 330 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 350 |
| Piaggio | Typhoon 125 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Piaggio | Vespino T/A 2 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Ciclomotor | T/A | 50 |
| Piaggio | X9 250 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Piaggio | Vespa ET 4 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Piaggio | Liberty 125 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Piaggio | Fly 125 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Piaggio | Vespa Granturismo 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Piaggio | NRG Power Purejet 49 c.c. T/A 2 Tiempos | EURO I | Combustión | Ciclomotor | T/A | 50 |
| Piaggio | Fly 50 50 c.c. T/A 4Tiempos | EURO I | Combustión | Ciclomotor | T/A | 50 |
| Piaggio | Zip 100 96 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 100 |
| Piaggio | MP3 250 c.c. RL T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Piaggio | Fly 150 151 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Piaggio | APE 501D Xtra LD Pick Up 2P. 436 c.c. T/M 4 Tiempos Diesel | EURO I | Combustión | Motocarro | T/M | 450 |
| Piaggio | MP3 300 ABS Bisiness 278 c.c. 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Trimoto | T/A | 300 |
| Piaggio | X8 250 c.c. ie T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Piaggio | X EVO 250 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Pionner | XF200-2A 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Pionner | XF200GY-2A 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Pionner | XF200GY-2B 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Pionner | XF 150T-10D 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Pionner | XF 150T-10E 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Pionner | XF 150L-4B 149,0 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Pionner | XF 125T-10A 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Pionner | XF 125T-10A Sport 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Pionner | XF 125-10V 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Pionner | XF125-10K 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Pionner | XF200-2A 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Pionner | XF200GY 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Piquet | 125T 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Piquet | WY150T-3 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Pitbikes | 150 QT 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Pitbikes | 150 QT-2/V 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Pitbikes | 150 QT-2 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Pitbikes | ZH-DAX 125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Pitbikes | Bse Motorsports 125 c.c. T/M 4 tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Pitbikes | TXM 150A 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Pitbikes | TXM 150F 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Pitbikes | TXM 125C 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Pitbikes | CXM 150G 149,3 c.c. T/M 4 tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Pitbikes | CXM 150A 149,3 c.c. T/M 4 tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Pitbikes | CXM 150F 149,3 c.c. T/M 4 tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Pitbikes | CXM 150C 149,3 c.c. T/M 4 tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Pitbikes | CXM 150E 149,3 c.c. T/M 4 tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Pitbikes | CXM 110B 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Pitbikes | CXM 125B 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Pitbikes | CXM 125A 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Pitbikes | CXM 200A 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Pitbikes | DXB 200C 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Pitbikes | CXM250E 233,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Pkm | YG200-9 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Pkm | YG200-8 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Pkm | HJ 150T-6 147,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Pkm | BT 125T-21 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Pkm | PKM 150-9 (S-Force) 147,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Polaris | Sportsman X2 Quad 498 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 500 |
| Polaris | Sportsman 500 EFI Touring 498 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 500 |
| Polaris | Sportsman 800 EFI Touring 760 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 800 |
| Poseidon | Cronos Lux 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Poseidon | Cronos Cronos 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Potenzza | 400 GY-2 386,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Potenzza | 400 GY 386,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Power Bike Pb | 200, Accionada a pedales o propulsion Eléctrica | Eléctrica | Motocicleta | |||
| Qingqi | GS150 147 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Qingqi | QM 200-2V Max 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Qingqi | QM 125 L-4B 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Qingqi | QM 125 GY-2C 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Qingqi | QM 110-3C 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Qingqi | QM125-10V 124,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Qingqi | 125T-10E 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Qingqi | 125T-5 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Qingqi | QM 200 GY 199,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Qingqi | QM 200 2V 199,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Qingqi | QM 125T-10H 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Qingqi | QM 125- 10V 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Qingqi | QM200GY (Motar) 199,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Qingqi | QM200GY (Cross) 199,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Qingqi | QM 200 GY 199,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Qingqi | QM 50 QT-6A 49,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Ciclomotor | T/A | 50 |
| Qingqi | QM 50 QT-10A 49,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Ciclomotor | T/A | 50 |
| Que-Moto | Arly 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Quingqi | QM 125 2V 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Quingqi | QM 125T-10E 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Regal Raptor | 150 149,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Regal Raptor | DD350E-9B 320 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 350 |
| Regal Raptor | Daytona 350 320 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 350 |
| Regal Raptor | Low 350 320 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 350 |
| Regal Raptor | SPT 350 320 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 350 |
| Regal Raptor | Raptor 350 320 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 350 |
| Regal Raptor | Bobber 350 320 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 350 |
| Regal Raptor | Daytona 350 320 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 350 |
| Rizato | RZF 250R 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Rojabe | RJB-027 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Rojabe | RJB-032 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Rojabe | RJB-021 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Rojabe | RJB-022 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Rojabe | RJB-001 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Rojabe | RJB-005 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Rojabe | RJB-006 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Rojabe | RJB-002 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Rojabe | RJB-028 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Rojabe | RJB-007 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Rojabe | RJB-008 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Rojabe | RJB-029 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocicleta | T/A | ||
| Rojabe | RJB-003 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Rojabe | RJB-004 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Rojabe | RJB-011 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Rojabe | RJB-034 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Rojabe | RJB-035 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Rojabe | RJB-031 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Rojabe | RJB-020 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Rojabe | RJB-019 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Rojabe | RJB-016 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Rokka | Tsunami R2-400 387 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Rokka | Tsunami R1-400 387 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Rokka | Rino SR-400 387 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Rossi | 125T-3 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Royal Enfield | Bullet 500 EFI 499 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| Royal Enfield | Bullet 500 Electra EFI 499 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| Royal Enfield | Bullet 500 Classic EFI 499 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| Royal Enfield | Continental GT 535 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 540 |
| Royal Enfield | Bullet Machismo 500 499 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| Royal Enfield | Bullet Electra 350 346 c.c. T/M 4Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 350 |
| Royal Enfield | Continental GT 535 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 535 |
| Royal Enfield | Classic 500 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| Royal Enfield | Bullet 500 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| Rx | RX T-01 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Rx | RX250-CK 224,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Sachs | Amici 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Sachs | Madass 125 119,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Sachs | Madass 160 149,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sachs | Madass 125 120 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Sachs Bikes | X road 124 c.c. T/M 4 tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Sanlg | SL 200-9A 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Sanlg | SL 200GY-10 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Sanlg | SL 200-9A 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Sanlg | SL 200-6 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Sanlg | SL 200GY-8 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Sanlg | SL 200GY-8M 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Sanlg | SL 150-6 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sanlg | SL 150-3 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sanlg | SL 150-40 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sanlg | SL 150GY 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sanlg | SL 150-28 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sanlg | SL 150-3C 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sanlg | SL 125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Sanlg | SL 200-9A 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Sanlg | SL 200-3B 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Sanlg | SL 200 GY-7 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Sanlg | SL 200 GY-10 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Sanlg | SL 150-6 145 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sanlg | SL 150-3 145 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sanlg | SL 150-40 145 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sanlg | SL 150-GY 145 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sanlg | SL 250 GY 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Sanya | SY250 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Sanya | SY125T-13 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Sanya | SY125T-15 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Sanya | SY125-8 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Sanya | SY125 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Sanya | SY125-2 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Sanya | SY125-11 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Sanya | SY125-20 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Sanya | SY150-3 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sanya | SY 150T-A 148,9 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Sanya | SY 150 145 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sanya | SY 150-8 145 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sanyang | Jet Euro 100 101,3 c.c. T/A 2 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 100 |
| Sanyang | Wolf 125 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Sanyang | X-Wolf 125 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Sanyang | Joyride 150 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Sanyang | VS 150 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Sanyang | Chinwang 100 91 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Sanyang | Joyride 125 124,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Sanyang | GTS 125 124,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Sanyang | Mio 100 100 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 100 |
| Sanyang | Joyride 200 171 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 200 |
| Sanyang | HD 200 171 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 200 |
| Sanyang | GTS 250 251 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Sanyang | X-Wolf 150 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sanyang | Jet 125 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Sanyang Sym | LX40A1-6 Maxsym 400i 400 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/A | 400 |
| Sanyang Sym | LN30W1-6 GTS 300i 278,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/M | 300 |
| Sanyang Sym | LN30W1-6 Joymax 300i 278,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/M | 300 |
| Sanyang Sym | LX60A 2-6 Maxsym 600i 565 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 600 |
| Sanyang Sym | Citycom 300i 263,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 300 |
| Sanyang Sym | GTS 300i 263,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 300 |
| Sanyang Sym | GTS 250i EVO 249,4 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Sanyang Sym | LH18W HD 200i EVO 171,2 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/A | 200 |
| Sanyang Sym | LC18W1-6 (HD2 200i) 171,2 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/A | 200 |
| Sanyang Sym | HU10W8-T Mio 100 100 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 100 |
| Sanyang Sym | HV15WD-6 VS 150S 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Sanyang Sym | LF18W-6 Joyride200i Evo 171 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 200 |
| Sanyang Sym | PD25A1-6 Wolf250i 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Sanyang Sym | Cruisym 300i ABS (LV30W1-EU) 278,3 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 278 |
| Sanyang Sym | AD1LU1-6 e-Virid | Eléctrica | Scooter | |||
| Sasaki | XSJ150T-5 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Sasaki | XSJ100-3 106,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Sasaki | FT150-2 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sasaki | FT200 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Senke | SK150-2 147,5 c.c. 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Shanyang | SY150ZH-F (MAMUT) 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos (Tres Ruedas) | EURO I | Combustión | Motocarro | T/M | 150 |
| Shineray | Shark 150 147,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Shineray | Diamond 150 147,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Shineray | Viper 150 147,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Shineray | XY 250 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Shineray | Matrix 150 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Shineray | Titán 150 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Shineray | SX250GY T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Shineray | Terminator 200 200 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Shineray | Adventure XTZ 200 200 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Shineray | Adventure XR 200 200 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Shineray | XY 250 Naked 232,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Shineray | XY 150 Titan 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Shineray | Naked 250 232,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Shineray | XY200GY 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Shineray | XY125 GY 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Shineray | XY110 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Shineray | XY 125VE 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Shineray | XY 125-14 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Shineray | XY 150-6II-A Terminator 200 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Shineray | Naked 200 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Shineray | WJM150T-2 147 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Shineray | WJM 125T-22 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Shineray | WJM 125T-15 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Shineray | WJM 125T 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Shineray | WJM 125T-2 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Shineray | XY200STII 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/M | 200 |
| Shineray | XY125GYVII 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Shineray | XY 200 GY-6 193,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Shineray | XY150-8B 150 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Shineray | XY250 GY-6B 224 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Shineray | XY200GY-6 200 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Sinski | XSJ125T-A 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Sinski | XSJ250-A 233,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Sinski | XSJ150-3B 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sinski | XSJ 110-10F 106,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Sinski | XSJ 150-3B 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sinski | XSJ 125-7 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Skygo | SG200 Titan RX200 197,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Skygo | Xpress SG 150-13 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Skygo | SG 150T-2M TA 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Skygo | SG 150-10S (KPR) 158 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Skygo | SG250 GY-4 229 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Skygo | SG90 86 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 90 |
| Skygo | SG90GY-3 86 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 90 |
| Skygo | SG 150-13 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Skygo | SG 150GY-3A 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Skygo | SG 150-22 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Skygo | SG 250 248 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Skygo | SG 200 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Skygo | SG 150-T5 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Skygo | SG150T-6 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Skygo | SG 200GY-5 197 c.c. 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Skyteam | Ace 125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Skyteam | ST-125 Monkey 124 c.c. T/M 4 Tiempos | Epa 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Skyteam | ST-125 T-Rex 124 c.c. T/M 4 Tiempos | Epa 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Skyteam | DMX 125 124,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Skyway | SW 150 T-6 149.6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Snow | SL125T-4 125 c.c. 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Sonik | ECO COOL 1500w | Eléctrica | Scooter | |||
| Sonik | EAGLE KING 3000w | Eléctrica | Scooter | |||
| Soviet | ZN 150T-9 149,4 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Soyoda | HX 125TB 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Soyoda | HX 125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Soyoda | HX 125 GY2B 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Soyoda | HX 125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Soyoda | SO 150-23 151,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Soyoda | SO150-20 151,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Soyoda | SO150GY-2B 151,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Soyoda | SO 150-T8 151 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Soyoda | WYP (Propulsión Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Soyoda | A3 (Propulsión Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Soyoda | MB2 (Propulsión Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Soyoda | RDH (Propulsión Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Soyoda | LYP (Propulsión Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Soyoda | RG (Propulsion Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Spitz | CXM 110B 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Spitz | CXM 125 B 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Spitz | CXM 125 B3 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Spitz | CXM 125 A 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Spitz | TXM 125E 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Spitz | TXM 125C 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Spitz | TXM 150A 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Spitz | TXM 150F 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Spitz | CXM 200A 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Spitz | DXB 200C 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Spitz | CXM 150 A 149,6 c.c. 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Spitz | CXM 150 F 149,6 c.c. 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Spitz | CXM 150 A2 149,6 c.c. 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Spitz | CXM 150 E 149,6 c.c. 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Spitz | CXM 150 G 149,6 c.c. 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Spitz | CXM 150 C 149,6 c.c. 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Spitz | CXM 250 B 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Spitz | CXM 250E 234 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Spitz | LX 125-2 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Spitz | LX 150T-C 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Spitz | LX 150T-2 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Spitz | LX 150T-5 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Spitz | LX 250-8 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Spitz | LX 250-3 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Spitz | LX 250-PY 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Spitz | LX 150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Spitz | LX 150-15 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Spitz | LX 200-5 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Spitz | LX 200GY 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Spitz | LX 200-7 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Spitz | LX 200-3 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Spitz | LX 200-2 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Spitz | LX 200-ZH 193,3 c.c. T/M 4 Tiempos (Tres Ruedas) | EURO I | Combustión | Motocarro | T/M | 200 |
| Spitz | SP 250E 234 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Spitz | SP 150-6 145,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Spitz | SP 250 PY 229 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Spitz | SP 150-C 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Spitz | SP 200 193,3 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Spitz | SP 300 272 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Spitz | SP 300-2 272 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Spitz | SP 200 III 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Spitz | SP 200 GY 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Spitz | SP 200 GY2-D 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Spitz | SP 200-5 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Spitz | SP100-A 97 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Spy | Spy 250 F1-1 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/M | 250 |
| Stels | 850G Guepard 850 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Cuatriciclo | T/A | 850 |
| Sukida | SK 125-4 124 c.c. 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Sukida | SK 125T-18 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Sukida | SK 125T-3 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Sukida | SK 125T-21 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Sukida | ALIEN 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Sukida | SK200GY-A 196,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Sukida | SX125T-18 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Sukida | SK 150T-14 (Alien) 147,5 c.c. T/Am 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Summit | Classic Electric Bicycle (Propulsión Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Summit | EBIKE (Propulsión Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Sumo | Braho 150 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sumo | Torque 250 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Sumo | Ranger 250 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Sumo | Rover 250 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Sumo | Tekken 250 230 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Sumo | Stud 150 144,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sumo | Stud 150-2 144,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sumo | Cezar 150 144,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sumo | Wham 150 144,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sumo | SGL 150 144,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sumo | GN 150 144,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sumo | Cruzer 150 144,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sumo | Nathan 250 230 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Sumo | Torque 250 230 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Sumo | Tekken 250 230 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 230 |
| Sumo | SG 125 124,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Sumo | SL 125 124,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Sumo | SG 125 124,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Sumo | STUD 150 144,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sumo | Sumo 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Sumo | Mittal 200 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Sumo | Intruder 250 249,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Sumo | ZSM200 196 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Sumo | Sumo Forza 200 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Sumo | Sumo Braho 150 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sumo | ZS 150 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sumo | Rio 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Sunkin | SK200 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos (Tres Ruedas) | EURO I | Combustión | Motocarro | T/M | 200 |
| Suzuki | GN125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Suzuki | EN-125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Suzuki | DL 1000 996 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Suzuki | DR-650 644 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Suzuki | DR-200SE 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Suzuki | DR-200S 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Suzuki | GZ 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Suzuki | AN 125 124c.c T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Suzuki | GN125H 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Suzuki | EN125 2A 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Suzuki | Boulevard S40 652 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Suzuki | GD110HU 113 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 115 |
| Suzuki | GSX-R750 750 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Suzuki | GS 150R 150 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Suzuki | GW 250 Inazuma 248 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Suzuki | GW 250S Inazuma 248 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Suzuki | GZ 150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Suzuki | GS 500 487 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| Suzuki | UW 125 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Suzuki | TU 250 X 249,0 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Suzuki | DRZ 400S 398 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Suzuki | DL 1000 A V-Storm 1000 1037 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Suzuki | EN150H 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Suzuki | GSX 150 (Gixxer) 150 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Suzuki | GSX 150 SF 150 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Suzuki | GSX 250R 248 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Suzuki | V-strom 250 (DL-250) 248 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Suzuki | VS 1400 GLP T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1400 |
| Suzuki | VS-800 GL T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Suzuki | GSX-R 1000 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Suzuki | DR-Z250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Suzuki | VL 800 805 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Suzuki | SV 1000S 996 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Suzuki | VL 1500 1462 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1500 |
| Suzuki | DL 650 645 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Suzuki | GSX R600 599 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Suzuki | GSX R750 749 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Suzuki | AN 250 249 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Suzuki | AN 125 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Suzuki | DR Z400SM 398 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Suzuki | Boulevard M109R 1.783 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Suzuki | AN 400 400 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 400 |
| Suzuki | GSX-1300R Hayabusa 1299 c.c. T7m 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1300 |
| Suzuki | SJ-110 109 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Suzuki | DL 650 V Strom 644 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Suzuki | GN-250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Suzuki | AN 650 649 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 650 |
| Suzuki | DL 1000 (V Strom) 996 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Suzuki | GS 500 487 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 500 |
| Suzuki | Boulevard S40 652 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Suzuki | GSF 1250 S 1255 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1250 |
| Suzuki | Bandit S 656 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Suzuki | GSX650 F 656 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Suzuki | V-Strom 650 (DL650) 645c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Suzuki | GSXR 600 600 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Suzuki | GSR600 599c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Suzuki | GSXR1000 999c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Suzuki | AN400 Burgman 400c.c T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 400 |
| Suzuki | VZ 800 (Intruder M 800) 805c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Suzuki | VL 800 (Boulevard C50) 805c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Suzuki | SFV650 Gladius 645 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Suzuki | GSX1300R Hayabusa 1340 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1300 |
| Suzuki | GSR750 749 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Suzuki | Intruder M1800R 1.783 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1800 |
| Suzuki | AN 650 Burgman 638,0 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/A | 650 |
| Suzuki | GSXS 1000 999c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Suzuki | Gixxer SF FI 154,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 155 |
| Suzuki | GSX-S 750 749 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Suzuki | V-Strom 1000 1.037 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1037 |
| Suzuki | SV 650 645 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Suzuki | GSX-R 1.000 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Sym | Wolf 150 151 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sym | Blaze 150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Sym | Crox 150 149 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Sym | Fiddle II 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Sym | Orbit II 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Sym | Citycom 300i 263 c.c. T/A tipo CVT 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/A | 300 |
| Sym | Maxsym 400i 399 c.c. T/A tipo CVT 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/A | 400 |
| Sym | Wolf 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Tailg | E-300 (TL800DQZ-12Z) Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Tailg | E-500 (TL1000DQZ-01Z) Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Takasaki | LX150-30H 149,4c.c. 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Takasaki | BW125-12N 124c.c T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Takasaki | BY125-7 124c.c T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Takasaki | TK125T-15 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Takasaki | TK125T-2 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Takasaki | TK125T-17 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Takasaki | TK125T-12 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Takasaki | TA 150T-14 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | TK125-12 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Takasaki | FY 150-12 150 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Takasaki | FY 150-12 150 c.c. T/M 4 Tiempos (Nuevo Cod. Motor) | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Takasaki | Hawk-150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | WY150T-3 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | WY150T-5 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | WY150T-7 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | WY150T-56 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | WY150T-40 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | WY150T-57 149,8 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | FY200-5A 196,98 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Takasaki | CY150T-7 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Takasaki | CY150T-12 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Takasaki | CY150T-9 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Takasaki | CY150T-11 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Takasaki | CY150T-3 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Takasaki | CY125T-10 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Takasaki | XY400GY-2 387 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Takasaki | XY400Y-2 387 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Takasaki | XZ250RE 243 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Takasaki | ZN 250-6 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Takasaki | TK 150 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Takasaki | TK 200 198,0 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Takasaki | WY 125T-91 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Takasaki | WY 125T-124 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Takasaki | WY 125T-5C 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Takasaki | TK 250 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Takasaki | TK 150T-11 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Takasaki | TKR250 229 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 230 |
| Takasaki | TK 150 GY 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Takasaki | DX-100 98 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Takasaki | OB 125-C 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Takasaki | TA 125-5 124,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Takasaki | BY 125-20 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Takasaki | TK125T-15 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Takasaki | JL 125T-10 124 c.c. T/A 4Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Takasaki | WY150T-5 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | WY150T-3 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | WY150T-13 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | WY150T-7 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | Hawk-150 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | Champion-150 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | BY125T-2 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Takasaki | TK125T-15 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Takasaki | TK125T-2 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Takasaki | TA250 248,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Takasaki | TA250-B 248,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Takasaki | TK125-12 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Takasaki | Grace 150 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | Windstar 250 249,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Takasaki | LX150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Takasaki | LX300-8 292 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| Takasaki | LX 150-30H 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Takasaki | TA 150T-14 149 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | BY 125T-2 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Takasaki | TA 110-16 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Takasaki | BY 100-12 97 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Takasaki | BY 100-6 97 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Takasaki | BY 110-13 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Takasaki | BY 110-22 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Takasaki | BY 150 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Takasaki | BY 150-5 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Takasaki | BY 150-18 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Takasaki | BY 150 GY 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Takasaki | BY 150-7 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Takasaki | SY150T-B09 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | SY150T 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | SY150T-2 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | SY150T-3C 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Takasaki | XY400GY-2 386,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Takasaki | TA125-DX 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Takasaki | BW125-12 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Takasaki | LX 450 449,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 450 |
| Takasaki | ZN125T-34 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Takasaki | ZN125T-22 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Takasaki | ZN125T-8H 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Takasaki | ZN125T-27 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Tank Sports | Sunny TK 150T-7 151 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Tank Sports | Urban Sporty TK 150T-9 151 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Tank Sports | TK 150T-H 151 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Tank Sports | Whip Urban 150 151 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Tank Sports | Euro Edition 150T-10B 151 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Therider | YY150T 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Therider | YY150T-12A 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Therider | YY150T-12B 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Therider | YY150T-12C 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Therider | YY150T-2 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Therider | YY150T-19 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Therider | YY150T-21 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Therider | YY150T-28 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Therider | YY150T-30 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Therider | YY150T-31 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Therider | YY250 234 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Tianma | TM 125T-13 124,6 c.c. T/A Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Tirrena | 100 97,2 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Tirrena | 150 149,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Tirrena | 50 49,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Ciclomotor | T/A | 50 |
| Topaz | SG 150 Super 149,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Torito | XL-150 ZH 149 c.c. T/M 4 Tiempos (Tres ruedas) | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Torito | XL200ZH 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos (Tres Ruedas) | EURO I | Combustión | Motocarro | T/M | 200 |
| Toscana | H8 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Toscana | H4 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Tosso | HT 125-3 126,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Traverso | JJ150T 148,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Triumph | Sprint ST 1050 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1050 |
| Triumph | Tiger 1050 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1050 |
| Triumph | Speed Triple 1050 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1050 |
| Triumph | America 865 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| Triumph | Thunderbird 1600 1598 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Triumph | Rockett III 2.294 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 2300 |
| Triumph | Speed Master 865 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| Triumph | America 865 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| Triumph | Boneville 865 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| Triumph | Scrambler 865 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| Triumph | Boneville T100 865 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| Triumph | Trhuxton 865 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| Triumph | Street Triple 675 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 675 |
| Triumph | Daytona 675 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 675 |
| Triumph | Daytona 675 674,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 675 |
| Triumph | Rockett III Touring 2.294 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 2300 |
| Triumph | Rockett III Classic 2.294 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 2300 |
| Triumph | Rockett III 2.294 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 2300 |
| Triumph | Thunderbird 1600 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1600 |
| Triumph | Sprint GT 1050 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1050 |
| Triumph | Tiger 1050 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1050 |
| Triumph | Speed Triple 1050 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1050 |
| Triumph | Tiger Sport 1050 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1050 |
| Triumph | Tiger 800 XRX 800 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Triumph | Tiger 800 XCX 800 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Triumph | Thunderbird Storm 1.700 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Triumph | Thunderbird Commander 1.700 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Triumph | Thunderbird LT 1.700 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Triumph | Tiger Explorer 1200 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Triumph | Trophy 1200 1215 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Triumph | Street Twin 900 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 900 |
| Triumph | Street Scrambler 900 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 900 |
| Triumph | Bonneville T120 1.200 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Triumph | Thruxton 1200R 1.200 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Triumph | Bonneville Bobber 1.200 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Triumph | Street Triple R 765 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 765 |
| Triumph | Street Triple RS 765 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 765 |
| Triumph | Street Triple S 765 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 765 |
| Trooper | Trooper 150 149 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| TVS | Victor GLX 125 124,8 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| TVS | Apache 150 147 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| TVS | Scooty Pep + 87,8 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 100 |
| UM | DSR X 200 196,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| UM | DSRx 200R 196,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| UM | Renegade Commando 300 279 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| UM | Renegade Sport S 300 279 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| UM | Renegade Commando Classic 300 279 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| UM | Renegade Commando Classic 300 Deluxe 279 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 300 |
| UM | Xtreet 150R 145 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| UM | Max ZR 150 145 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| UM | DSR II 250 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| UM | Renegade Commando 200 196,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| UM | Xtreet 250 X 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 223 |
| UM | Matrix 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| United Motors | Renegade Limited Edition 196,4c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| United Motors | Fastwind 200R 196,4c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| United Motors | DSF 200 196,4c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| United Motors | Z200R 196,4c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| United Motors | DSR 200 196,4c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| United Motors | Renegade 200 196,4c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| United Motors | Renegade Sport 200 196,4c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| United Motors | Matrix Evo 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| United Motors | Power Max 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| United Motors | GP1 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| United Motors | Nitrox 125R 1245 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| United Motors | Max 125R 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| United Motors | Max 125N 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| United Motors | Falcon 125 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| United Motors | Xtreet 200 197,4 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/A | 200 |
| United Motors | Xtreet 230 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| United Motors | Renegade Limited Edition 250 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| United Motors | Xtreet 180 175 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 180 |
| United Motors | Xtreet 180UR 180,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 180 |
| United Motors | DSR II 200 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| United Motors | XTREET 140R 138 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 141 |
| United Motors | DSR II 230 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 230 |
| United Motors | Hypersport 230 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 230 |
| United Motors | Matrix 150 RR 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| United Motors | Powermax GP 1 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| United Motors | X-Peed 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| United Motors | Matrix 150 PR 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| United Motors | Arrow 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| United Motors | Matrix 150 XX 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| United Motors | Matrix II 150 T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| United Motors | GP 1 R 150 T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| United Motors | Matrix Evo 150 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| United Motors | Renegade 200 198 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| United Motors | SMF 200 198 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| United Motors | DSF 200 198 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| United Motors | DS 200 198 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| United Motors | Fastwind 220R 198 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| United Motors | Renegade Limited Edition 198 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| United Motors | UM Z200R 198 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| United Motors | Magnetic 125 121,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| United Motors | Max 125 R 121,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| United Motors | Comett 125 SS 131 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| United Motors | V2S-650R 647 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| United Motors | Cruise V2C-250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| United Motors | Renegade 250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| United Motors | Cruise V2C-650 647 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| United Motors | Magnetic 150 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| United Motors | V2S 250R 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| U-Pai | Big Boss (propulsion Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| U-Pai | Red Flag (propulsion Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Ural | Gear Up 745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Ural | Retro 745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Ural | Retro S 745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| Ural | Patrol 745 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 750 |
| V Moto | E Power (propulsion Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Vento | Vento Phantom R5 149,6c.c T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Vento | Triton 149,6c.c T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Vento | Rebellian 150 150 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Vento | Workman 150 150 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Vento | Rebellian 149,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Vento | Workman 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Vento | V-Thunder 248,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Vento | Xeidón 147,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Vento | Mountrack 196,4 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Vento | Phantom R4i 146.7 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Vento | Zip R3i 49,8 c.c. T/A 2 Tiempos | EURO I | Combustión | Ciclomotor | T/A | 50 |
| Vento | Triton R4 49,8 c.c. T/A 2 Tiempos | EURO I | Combustión | Ciclomotor | T/A | 50 |
| Vento / Bkm | Sauron 124,6 c.c. T/A (CVT) 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Verona | Trento 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Verona | Finetti 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Verona | Gioco 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Verona | Vicco 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Verona | SY 150 T-3 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Verona | Verona 50 (SY150T-3C) 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Verona | Verona 50 SP (SY150T-3G) 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Verona | SY 125 T-3 124,6 c. c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Verona | Verona40 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Vespa | LX 150 3V 155 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Vespa | 946 124c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Vespa | Primavera 155 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 155 |
| Vespa | VX 124,49 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Vespa | S 124,49 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Vespa | GTS 250 ie 244 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Vespa | LX 125 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Vespa | LXV 125 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Vespa | GT 200 198 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 200 |
| Vespa | Vespa GTS 300 (M45) 278 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 300 |
| Vespa | Vespa GTS 300 Super Sport ABS 278 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 300 |
| Vespa | LX-125ie 124c.c T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Vespa | LX 125 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Vespa | S 125 3V 124 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Vespa | VXL 150 154,8c.c T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 160 |
| Vitale | 150-27 145 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Vitale | 250-4 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Wambo | Big Boy 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Wanch | HK 125-3B 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Wangye | WY150T-3 149 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Wangye | Grace 150 (WY150-5) 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Wangye | Maple 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Wangye | Orlando 150 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Wangye | Eivissa 149,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/M | 150 |
| Wangye | WY125T-21 124,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Wangye | WY250-7 233,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Wangye | WY250-2 233,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Wangye | WY150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Wangye | WY150T-3 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Wangye | WY125-6B 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Wangye | WY125-6B 124,1 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Wanjin | EEC-WJ200ST-6 189 c.c. T/A 4 Tiempos (Tres Ruedas) | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/A | 200 |
| Wejel | WTM 250-3 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Wejel | WTM 150-7 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Wema | Kenos 4S 125 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Wema | Kenos WyS 125 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Wen Motors | AM 200 GY-2 198 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Wen Motors | AM GY-16 198 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Wen Motors | AM200 198 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Wen Motors | WD 125 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Wolken | XRE-250 233 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Wolken | YX200GY-H 196,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Wolken | Cronos Lux 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Wolken | Cronos Cronos 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Wolken | XY400GY-2 387 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Wolken | FOXHOUND 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Wolken | Megelli 250R 230 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Wolken | Megelli 250S 230 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Wolken | Megelli 250M 230 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Xgjao | XGJ150T-10 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Xgjao | XGJ200-3A (I) 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Xgjao | XGJ150GY-3A 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Xgjao | XGJ150-3B 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Xgjao | CG150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Xgjao | XGJ125T-29 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Xgjao | XGJ125T-C 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Xgjao | XGJ150T-20 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Xgjao | XGJ250GY-6 232 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Xgjao | XGJ125GY-3A 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Xgjao | XGJ200-24 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Xgjao | XGJ200-8 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Xgjao | XGJ200-27 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Xgjao | XGJ200-26 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Xingyue | XY 150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Xingyue | XY 260T-4 256,9 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Xingyue | XY400GY 387 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Xingyue | XY400 387 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 400 |
| Xingyue | XY 150T Comfortline 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Xingyue | XY50QT 49 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Ciclomotor | T/A | 50 |
| Xingyue | XY125T-11 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Xingyue | XY150T 149,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Xingyue | XY150T-6 149,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Xingyue | XY150ZK 150 c.c. T/A, 3 ruedas, 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Xinling | TXM-132Z (Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Xinling | TXD 800-C (Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Xinling | TDR-78Z (Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Xinling | TXD-1500C (Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Xinling | TDL-102Z (Eléctrica) | Eléctrica | Bicimoto | T/A | ||
| Xinri | EM01-5KW | Eléctrica | Scooter | |||
| X-Moto | FWD 110-T1 106,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Yadea | JZ-11 Go Green T/A | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Yadea | QZ-G1 Super Bike T/A | Eléctrica | Scooter | T/A | ||
| Yakuza | Giulietta (JT150T-42) 150 c.c. T/A 4 Tiempos | Epa 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Yakuza | Raptor 200 (SK 200-2) 200 c.c. T/M 4 Tiempos | Epa 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Yamaha | YW125 125c.c T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Yamaha | YBR125ED 124c.c T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Yamaha | YBR125EGS 124c.c T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Yamaha | YBA125 (Enticer) 124c.c T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Yamaha | FZ 153c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Yamaha | FZ16S 153c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Yamaha | R15 149c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Yamaha | XV250 249c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yamaha | XVS650A V Star Classic 649c.c T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Yamaha | XVS650 V Star 649c.c T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Yamaha | XVS1300CT 1304 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1300 |
| Yamaha | TT250R 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yamaha | YS250 Fazer 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yamaha | XTZ250 Lander 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Yamaha | YBR250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yamaha | XA125 (CYGNUS-Z) 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Yamaha | XTZ125E 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Yamaha | XVS950CU-Bolt Star 942,0 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 950 |
| Yamaha | XVS950CU-Bolt Star R-Spec 942,0 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 950 |
| Yamaha | XA 125 Cygnus-Z 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Yamaha | XVS950A V Star 942 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 950 |
| Yamaha | FZN150D (FZ ver. 2,0) 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Yamaha | FN150D (FZ-S Ver. 2.0) 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Yamaha | YS250 (Fazer) 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yamaha | YZF-R6 599 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Yamaha | AG125 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Yamaha | AG200F | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Yamaha | TT250R(4GY) | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yamaha | T105ES | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Yamaha | T105 E | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 100 |
| Yamaha | XT225 | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 225 |
| Yamaha | TT250R(4PX) | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yamaha | YW 100 S T/A 2 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 100 |
| Yamaha | XV 250 S T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yamaha | XV 250 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yamaha | XV 250 S T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yamaha | XVS 250 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yamaha | YW 100 E T/A 2 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 100 |
| Yamaha | XV 535 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 530 |
| Yamaha | XV 535 S T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 530 |
| Yamaha | XT 600 E T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Yamaha | XVS 650 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 650 |
| Yamaha | YZF-R1 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Yamaha | YZF 600R T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Yamaha | FJR 1300 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1300 |
| Yamaha | FJR 1300 A T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1300 |
| Yamaha | FJR 1300 A T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1300 |
| Yamaha | FJR1300AS 1298 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1300 |
| Yamaha | XVS 1100 T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1100 |
| Yamaha | Crux YD 110 (5UJ) 105,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Yamaha | Crux YD 110 (5KA) 105,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Yamaha | YZF-R1 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Yamaha | YZF-R6 600 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Yamaha | XV1700 (Warrior) 1670 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Yamaha | XVS1300A (VSTAR 1300) 1,304 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1300 |
| Yamaha | XVS1300CT (VSTAR 1300) 1,304 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 1300 |
| Yamaha | TDM 900 897 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 900 |
| Yamaha | XT660R 660 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 660 |
| Yamaha | FZ6-S FAZER 600 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Yamaha | FZ6-N FAZER 600 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Yamaha | XTZ 125K 123,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Yamaha | YZF-R6 599 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Yamaha | XC 100 (JOG) 101,8 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 100 |
| Yamaha | YBA 125 (ENTICER) 123,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Yamaha | AT115C (NOUVO-Z) 113,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 115 |
| Yamaha | XP500 (TMAX) 499 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 500 |
| Yamaha | MT01 1670 c.c. T/M 4Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Yamaha | XTZ25O Lander 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yamaha | FZ1-S (Fazer) 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Yamaha | YS250 (Fazer) 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yamaha | YBR125 123,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Yamaha | TENERE 660 c.c. T/M 4 tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 660 |
| Yamaha | VMAX 1.679 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Yamaha | YZF-R1 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Yamaha | XJ6-F 600 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Yamaha | XJ6-F 600 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Yamaha | XJ6-N 600 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Yamaha | XJ6-S 600 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Yamaha | XJ6-SAP 600 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Yamaha | YZF-R1 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Yamaha | VMX17 1.679c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1700 |
| Yamaha | XT660Z TÉNÉRÉ 660c.c T/M 4Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 660 |
| Yamaha | XT660 TÉNÉRÉ 660c.c T/M 4Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 660 |
| Yamaha | YZF-R6 599 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Yamaha | FJR1300A 1.298c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1300 |
| Yamaha | TDM900 897c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 900 |
| Yamaha | XT660R 660c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 660 |
| Yamaha | YZ1-S 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Yamaha | FZ1-SA 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Yamaha | XT1200Z (Super Ténéré) 1.199 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Yamaha | XP500A (TMAX) 499 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 500 |
| Yamaha | XVS950A (MIDNIGHT STAR) 942 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 950 |
| Yamaha | XV1900A (Midnight Star) 1854 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1900 |
| Yamaha | FZ8-NA 779 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 800 |
| Yamaha | XP500A (TMAX 530) 530 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 530 |
| Yamaha | MT09 847,0 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 900 |
| Yamaha | MT09A 847,0 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 900 |
| Yamaha | MT09 Tracer 847 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 900 |
| Yamaha | XT1200Z (Super Ténéré) 1.199 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Yamaha | XT1200ZE (Super Ténéré) 1.199 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Yamaha | MT07 689 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 700 |
| Yamaha | YZF-R3 321 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 350 |
| Yamaha | MT03 321 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 350 |
| Yamaha | MT03A 321 c.c T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 350 |
| Yamaha | YZF-R1 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Yamaha | YZF-R1M 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Yamaha | YBR 125 Z 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Yamaha | FJR1300A 1298 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1300 |
| Yamaha | GPD 150A N-Max 155 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 155 |
| Yamaha | MTN1000 (MT10) 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Yamaha | MT07 ABS 689 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 690 |
| Yamaha | Super Ténéré (XT1200ZE) 1.199 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1200 |
| Yamaha | YZF-R6 (YZF600) 599 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 600 |
| Yamaha | MT09 Tracer 847 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| Yamaha | MT09 ABS 847 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 850 |
| Yamaha | YZF-R1 998 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 1000 |
| Yamaha | XA125 (Cygnus-Z) 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Yamaha | FZN250 (FZ25) 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yamoto | YRF 150 146,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Yamoto | YRF 250 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yiben | YB 200 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Yiben | YB 150T-15 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Yiben | YB 150T-2 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Yiben | YB 150T-3 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Yiben | YB 150T-17 149,5 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/A | 150 |
| Yiben | YB150T-2 Jet Design 147 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Yiben | YB125T-2 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Yifan | AXX-R 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yifan | Bullet 223 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yingang | YG 150-9 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Yingang | YG 125 T-2 124,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Yingang | YG125-C 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Yingang | YG 250-5 249 c.c. T/M 4 Tiempos, | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yingang | YG 250-8 249 c.c. T/M 4 Tiempos, | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yingang | YG200-9 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Yingang | YG250-6 250 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yingang | YG-70G 71,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 70 |
| Yinxiang | YX250 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yinxiang | BR250 249c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yinxiang | YX 150 GY 149,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Yinxiang | YX 150 G 149,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Yinxiang | YX 150 A 149,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Yinxiang | YX150T-6C 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Yinxiang | YX150T-2 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Yinxiang | YX150T-22 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Yinxiang | YX150T-22A 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Yinxiang | YX150T-15 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Yinxiang | YX150T-6 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Yinxiang | YX150T-6B 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Yinxiang | YX 250 249,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Yiying | YY 150T-10 149,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Yiying | YY 150T-4 149,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Yiying | YY 125T-3B 124,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Yiying | YY 125T-5C 124,7 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Yonsland | R3 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Yosland | J6 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Yosland | Y19 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Yosland | Y13 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Yosland | Y3 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Yosland | Y8 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Yumbo | GT-125 124.5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Yumbo | Dakar 150 144,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Zanella | Styler 125 Exclusive 125 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 125 |
| Zanella | Hot 90 86 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 90 |
| Zanella | Sapucai 125 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Zanella | Delivery 110 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Zanella | Due 110 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Zanella | Sol 110 107 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 110 |
| Zanella | RX150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Zanella | ZB 125R 119,7 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Zanella | Styler 60 Classic 63 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 60 |
| Zanella | ZTT 200 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Zanella | Sexy 125 119,6 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Zap | Zapino (propulsion Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Zero | DS Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocicleta | T/A | N/A | |
| Zero | S Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocicleta | T/A | N/A | |
| Zero | FX Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocicleta | T/A | N/A | |
| Zero | SR Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocicleta | T/A | N/A | |
| Zhongneng | ZN 150T-2 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Zhongneng | ZN 150T-1 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Zhongneng | ZN 150T-B 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Zhongneng Znen | ZN 150T-4 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Zhongneng Znen | ZN 150T-1 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Zhongneng Znen | ZN 150T-9 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Zhongneng Znen | ZN 150T 150 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Zima | CTMEM3 (propulsion Eléctrica) | Eléctrica | Scooter | |||
| Zima | CTM-751 (propulsion Eléctrica) | Eléctrica | Bicimoto | |||
| Znen | ZN150T-F 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Znen | ZN150T-H 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Znen | ZN150T-36A 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Znen | ZN150T-31A 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Znen | ZN150T-7F 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Znen | ZN150T-7 149,6 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Znen | ZN250T-39C 244,3 c.c.T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Znen | ZN150-10S 149,5 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Znen | ZN 200-8S 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Znen | ZN 200-6S 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Znen | ZN 200-9S 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Znen | ZN 200-10S 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Znen | ZN 200-11S 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Znen Group | ZN250T-D 244 c.c. T/A 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Scooter | T/A | 250 |
| Zongshen | ZS 150-40F 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Zongshen | ZS150GY-10C 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Zongshen | Z-One S 150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Zongshen | Rapido 124 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 125 |
| Zongshen | RX 3 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Zongshen | Thunder 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Zongshen | Storm 249 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Zongshen | Z-One 150 149 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 150 |
| Zongshen | Razor 200 (200 GY) 173,9 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 174 |
| Zongshen | ZSR 150 149,9 c.c. T/A 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Scooter | T/A | 150 |
| Zongshen | ZS 200-10 Zroad 198 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 2010 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Zongshen | ZS 200 L 199 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Zongshen | ZS250R 230 c.c. T/M 4 Tiempos | EPA 78 | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Zongshen | ZS 200 GS 196 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Zongshen | ZS 200 2 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Zongshen | ZS 200GY-A 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Zongshen | ZS 200GY 193 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Zongshen | ZS 250 GS 230 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |
| Zongshen | ZII ZS 200-76 200 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO III | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Zongshen | RX1 204 c.c T/M 4 Tiempos | WMTC | Combustión | Motocicleta | T/M | 200 |
| Zongshen | Jili 5 Propulsión Eléctrica | Eléctrica | Motocarro | T/A | ||
| Zonlon | 200CC Cargo (ZL08038) 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocarro | T/M | 200 |
| Zonlon | ZL08015-C Chasis Cabina 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocarro | T/M | 200 |
| Zonlon | ZL08032 197 c.c. T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocarro | T/M | 200 |
| Zumotho | ZT-250 Cyclon 244,3 T/M 4 Tiempos | EURO I | Combustión | Motocicleta | T/M | 250 |