Sistema de escape en tractores agrícola, Motocultor, Tractocarro, Maquinaria… para la ITV (Inspeccion técnica de vehículos).
Con el motor en marcha y mediante inspección visual se comprobará:
El estado del tubo de escape y del silenciador, con especial atención a fugas, efectos de oxidación o corrosión y presencia de grietas o perforaciones (que pongan en peligro la integridad del sistema o de los ocupantes).
La fijación del tubo de escape y silenciador al bastidor.
La existencia de modificaciones, sustituciones o eliminación de algún componente en el sistema, no permitidas por la reglamentación vigente.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General:
Particular: Directiva 74/151/CEE.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
| Calificación | ||||
| FALTA LEVE | FALTA GRAVE | DMG | ||
| 1.- | Defectos de estado del sistema de escape 1.1.- Si existen roturas o perforaciones | X | ||
| X | ||||
| 2.- | Defectos en la sujeción del sistema de escape al bastidor 2.1.- Si existe riesgo de desprendimiento | X | ||
| X | ||||
| 3.- Modificaciones, sustituciones o eliminación de algún componente del sistema de escape, no autorizadas
| X | |||