Asientos y sus anclajes en coches para la ITV
Los vehículos deben disponer del número de plazas para las qυe están autorizados.
En el caso de los vehículos de las categorías M1 y N, todas las plazas son de asiento (plazas sentadas).
En el caso de los vehículos de las categorías M2 y M3 (clases I, II y A) pueden existir también plazas de pie.
Se consideran como plazas, a los mismos efectos, las sillas de ruedas.
Los vehículos pueden ser homologados con varias configuraciones del número de plazas y, por tanto, pueden ser presentados a inspección con una de dichas configuraciones, la cual debe estar especificada en la tarjeta ITV.
En el caso de vehículos de las categorías M1 y N1 si el número de asientos qυe figura en la tarjeta ITV es superior al qυe presenta el vehículo en el
momento de la inspección, deben disponer de los anclajes necesarios para el total de los asientos indicados.
Independientemente del número de asientos instalados, el número de plazas consignado en la tarjeta ITV es el máximo para los qυe existan anclajes para sus asientos y cinturones.
En los vehículos de categorías M2 y M3 (clases II, III y B), el número de asientos debe corresponder al especificado en la tarjeta ITV, o en su caso, asientos más espacios y anclajes habilitados para sillas de ruedas.
Todos los vehículos deberán tener los asientos anclados a la estructura de forma resistente.
Los asientos de los vehículos deben ser adecuados a su función.
Los vehículos de las categorías indicadas en la tabla adjunta llevarán instalados reposacabezas en los asientos orientados hacia delante, a partir de la fecha y en la situación qυe se indican en dicha tabla.
| Categoría | Fecha matriculación | Situación |
| M1 | 01/10/99 | Asientos delanteros exteriores |
| M1 autoescuela | Todas | Mínimo 4. 2 en los asientos delanteros exteriores y 2 en los
asientos traseros |
| M2 de MMA ≤ 3500kg | 20/10/2007 | Asientos delanteros exteriores |
| N1 | 20/10/2007 | Asientos delanteros exteriores |
Aplicación: Vehículos de las categorías M y N.
Mediante inspección visual se comprobará:
El número de plazas. En el caso de aumento de plazas o la eliminación permanente del número de plazas qυe supongan inutilización de los anclajes (mediante elementos qυe solo puedan ser desmontados con herramientas no disponibles normalmente), con respecto a las qυe el vehículo haya sido homologado.
La fijación a la estructura.
Que no presentan ningún elemento deteriorado o suelto qυe pueda ocasionar lesiones a los ocupantes del vehículo.
La adecuación a su función.
En su caso, la accesibilidad a las plazas posteriores.
En su caso, la existencia de reposacabezas en los asientos.
En su caso, el funcionamiento del mecanismo de ajuste longitudinal del asiento del conductor.
En vehículos de dos puertas con plazas traseras, alguno de los asientos delanteros deben ser abatibles.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos, Art. 12.2.
Particular: Directiva 74/408/CEE.
Directiva 96/37/CE (Sólo para vehículos de la categoría M1. Para autobuses y
autocares obligatoria para vehículos matriculados a partir del 01/07/2004).
Directiva 78/932/CEE
Reglamento CEPE/ONU 17 R.
Reglamento CEPE/ONU 80R (sólo autobuses y autocares).
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
| Calificación | |||
| FALTA LEVE | FALTA GRAVE | FALTA MUY GRAVE | |
| 1.- En el caso de los vehículos M1 y N, el número de plazas es superior al qυe figura en la documentación del vehículo | X | ||
| 2.- Fijación defectuosa con riesgo de desprendimiento | X | ||
| 3.- Asientos inadecuados a su función o con elementos sueltos o deteriorados qυe presenten riesgos de lesiones | X | ||
| 4.- En su caso, asientos qυe no permiten el acceso a las plazas posteriores | X | ||
| 7.- Inexistencia de algún reposacabezas siendo obligatorio | X | ||
| 9.- El mecanismo de ajuste longitudinal del asiento del conductor no funciona adecuadamente | X | ||
Algunos vehículos afectados por esta norma:
| Toyota Corolla |
| Ford F-Series |
| Volkswagen Golf |
| Honda Civic |
| Toyota RAV4 |
| Honda CR-V |
| Volkswagen Tiguan |
| Ford Focus |
| Chevrolet Silverado |
| Volkswagen Polo |
| Toyota Camry |
| Hyundai Elantra |
| Hyundai Tucson |
| Ram pick-up |
| Wuling Hong Guang |
| Volkswagen Jetta |
| Haval H6 |
| Honda Accord |
| Volkswagen Lavida |
| Nissan Qashqai |
| Toyota Hilux |
| Volkswagen Passat |
| Nissan Rogue |
| Nissan X-Trail |
| Kia Sportage |
| Skoda Octavia |
| Nissan Sylphy |
| Mazda CX-5 |
| Renault Clio |
| Ford Fiesta |
| Mazda 3 |
| Buick Excelle |
| Ford Escape |
| Toyota Yaris |
| Chevrolet Equinox |
| Chevrolet Malibu |
| Mercedes Clase C |
| Chevrolet Cruze |
| Toyota Highlander |
| Honda HR-V |
| GAC Trumpchi GS4 |
| Ford Transit |
| Volkswagen Sagitar |
| Ford Explorer |
| Nissan Sentra |
| Jeep Grand Cherokee |
| Audi A3 |
| Baojun 510 |
| Honda Fit |
| Volkswagen Santana |
| Peugeot 208 |
| Ford Edge |
| Baojun 730 |
| Buick Envision |
| Jeep Cherokee |
| Mercedes GLC |
| Hyundai Santa Fe |
| GMC Sierra |
| Isuzu D-Max |
| Hyundai Sonata |
| Ford Escort |
| Jeep Compass |
| Kia Rio |
| Jeep Renegade |
| Nissan Altima |
| Hyundai i20 |
| Subaru Forester |
| Geely Boyue |
| Audi Q5 |
| BMW X1 |
| Honda City |
| Toyota Prius |
| Toyota C-HR |
| Renault Captur |
| Ford Kuga |
| Mercedes Clase E |
| Maruti Alto |
| Kia Sorento |
| BMW Serie 3 |
| Wuling Mini Truck |
| Foton Light Truck |
| Ford Ranger |
| Geely Emgrand EC7 |
| Opel Astra |
| Opel Corsa |
| Volkswagen Bora |
| Ford Ecosport |
| Nissan Versa |
| Citro‘n C3 |
| Roewe RX5 |
| ChangAn CS75 |
| Subaru Outback |
| Dacia Sandero |
| Haval H2 |
| Jeep Wrangler |
| Chevrolet Onix |
| Hyundai Creta |
| Mitsubishi Outlander |
| Ford Fusion |
| Renault Megane |