Ruedas en vehículos de transporte de mercancias y pasajeros como autobues y camiones para la impección tecnica de vehículos según el reglamento general.
Las ruedas deberán corresponder con el neumático y estar correctamente fijadas al buje así como alineadas con el eje, no presentando desperfectos o abolladuras.
MÉTODO
Mediante inspección visual, se comprobará, cuando exista visión directa de los elementos, la correcta fijación de las ruedas al buje, en concreto:
- Las tuercas o tornillos.
- La existencia de deformaciones o abolladuras. – La existencia de roturas.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos, Art.12.5.
Particular: Directiva 92/23/CEE.
Reglamento CEPE/ONU 30 R.
Reglamento CEPE/ONU 54 R.
d.- INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
| Calificación | ||||
| Leve | Grave | Muy grave | ||
| 1.- | Tuercas o tornillos defectuosos o flojos
1.1.- Inexistencia de alguna tuerca o tornillo 1.2.- Con riesgo de desprendimiento de rueda |
X | ||
| X | ||||
| X | ||||
| 2.- | Deformaciones o abolladuras
2.1.- Con riesgo de pérdida de aire del neumático 2.2.- Alabeo excesivo |
X | ||
| X | ||||
| X | ||||
| 3.- | Rotura
Con riesgo de desprendimiento de rueda |
X | ||
| X | ||||