Servofreno. Cilindro de mando (sistemas hidráulicos) en camiones y autobuses

Se comprobará el funcionamiento del servofreno pisando el freno y apreciando su efectividad mediante un esfuerzo mantenido ejercido sobre el pedal. Si el servofreno se encuentra en mal estado o hay falta de vacío, el esfuerzo sobre el pedal será muy elevado para obtener la eficacia prescrita y en ocasiones descenderá o subirá el pedal dependiendo del tipo de avería presente en el equipo

 

Mediante inspección visual, se comprobará si:

 

  • El cilindro de mando está en estado defectuoso o tiene pérdidas.
  • El cilindro de mando es inseguro.
  • Existe cantidad suficiente de líquido de frenos, cuando sea visible y/o accesible el depósito.
  • Existe la caperuza del depósito del cilindro de mando.
  • El testigo de aviso del nivel del líquido de frenos está encendido.
  • Funciona correctamente el testigo del nivel del líquido de frenos, cuando sea posible.

 

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA

 

General:         Reglamento General de Vehículos Art. 12.8. y Anexo VIII.

 

Particular:       Directiva 71/320/CEE.

Reglamento CEPE/ONU 13 R.

 

 INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS

 

  Calificación
  FALTA LEVE Grave Muy grave
1.-   Funcionamiento defectuoso del servofreno                X  
2.- Cilindro de mando defectuoso o con pérdida

2.1.- Con goteo continuo o compromete funcionamiento

  X  
X
3.-  Cilindro de mando inseguro        X (X)
4.-  Cantidad insuficiente de líquido de frenos.   X  
5.-   Ausencia de la caperuza del depósito del cilindro de mando         X    
6.-  Testigo del nivel del líquido de frenos encendido      X    
7.-  Funcionamiento incorrecto del testigo del nivel del líquido de frenos                                                                                                                         X