Caja de dirección en motos, ciclomotores, cuatriciclos y quads para la ITV

Caja de dirección en motos, ciclomotores, cuatriciclos y quads para la ITV

Caja de dirección en motos, ciclomotores, cuatriciclos y quads para la ITV (Inspeccion técnica de vehículos).

 

 

La caja de dirección, así como los soportes de la misma, deberán estar adecuadamente sujetos y exentos de holguras y desperfectos qυe puedan producir el fallo del mecanismo.

 

De igual forma, los guardapolvos deberán presentar el estado de conservación adecuado.

 

 

 

En el caso de ser aplicable al vehículo, mediante inspección visual se comprobará, moviendo el volante a derecha e izquierda:

 

  • Que el sistema de dirección, no cede en su anclaje al chasis.
  • Las posibles resistencias al giro.
  • Las posibles holguras.
  • El estado de la caja de dirección.
  • La existencia y estado de los guardapolvos.

 

 REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA

 

General:           Reglamento General de Vehículos, Art.11.5.

 

Particular:         Ninguna.

 

 INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS

 Calificación
FALTA LEVE FALTA GRAVE FALTA MUY GRAVE
1.-  Fijación defectuosa al chasis   

1.1.- Falta algún perno o algún punto de amarre está roto

X   
 X  
2.-  Resistencia al giro excesiva      

2.1.- Agarrotada

 X  
  X
3.-  Holguras excesivas         X  
4.-  Defectos de estado de la caja de dirección   

4.1.- Con roturas o pérdidas de líquido con goteo continuo

X   
 X  
5.-  Gu  ardapolvos deteriorados   X   
6.-  Guardapolvos inexistentes o rotos      X