Carrocería y chasis en coches para la ITV
Los vehículos deben estar construidos y equipados de forma qυe no tengan en su exterior, adornos u otros objetos con aristas salientes qυe presenten peligro para sus ocupantes o para los demás usuarios de la vía pública. En concreto, los órganos mecánicos y su equipo complementario deben estar construidos y protegidos de manera qυe durante su funcionamiento y utilización no constituyan peligro para las personas, aún cuando el vehículo esté detenido.
Adicionalmente, todos los componentes de la carrocería y el chasis del vehículo deben encontrarse en buen estado en cuanto a su integridad y sujeción.
Por tanto, la carrocería debe estar libre de defectos qυe puedan afectar a la integridad del vehículo o a la seguridad de las personas.
Mediante inspección visual se comprobará:
El estado estructural del chasis y de la carrocería prestando especial atención a los efectos de oxidación o corrosión y a eventuales problemas de sujeción. La corrosión se podrá verificar mediante presión en el lugar afectado para evaluar su importancia. Esta comprobación incluirá la verificación de la ausencia de reparaciones inadecuadas.
En su caso, el acoplamiento de la carrocería al chasis.
En su caso, el estado general de los largueros, travesaños, suelo y piso. Los largueros y travesaños no pueden presentar taladros en las alas (salvo los previstos en origen por el fabricante del autobastidor), ni deformaciones mecánicas ni áreas de corrosión. Respecto al suelo y al piso, se prestará especial atención a su sujeción.
En las plataformas portacontenedores, el buen estado de los anclajes.
La inexistencia de aristas vivas o cortantes qυe puedan causar lesiones a los usuarios de la vía pública.
La existencia del tapón del depósito de carburante. Si puede abrirse accidentalmente.
En su caso, la adecuada fijación de los paragolpes y su buen estado prestando especial atención a la detección de aristas vivas o cortantes.
En su caso, la existencia de paragolpes delantero y trasero.
Eventuales entradas de humos del motor o del escape en el espacio destinado a los ocupantes
La instalación eléctrica: estado del cableado con especial atención a encintado, fijaciones, aislamiento y proximidad a puntos calientes o en movimiento.
Eventuales pérdidas de fluidos en equipos auxiliares de accionamiento hidráulico.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA.
General: Reglamento General de Vehículos, Arts. 11.9 y 12.1.
Particular: Directiva 77/389/CEE.
Directiva 74/483/CEE o Reglamento CEPE/ONU 26 R.
Directiva 92/114/CEE (sólo para vehículos de la categoría N).
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
| Calificación | ||||
| FALTA LEVE | FALTA GRAVE | FALTA MUY GRAVE | ||
| 1.- | Defectos de estado (óxidos, perforaciones, desperfectos, o inexistencia de rejilla de radiador, etc)
Cuando estos defectos son de especial gravedad y afectan a: Los amarres de la cabina o carrocería al chasis Las articulaciones de las cabinas basculantes Los largueros y travesaños 1.4 Pisos y bajos |
X | ||
| X | (X) | |||
| X | (X) | |||
| X | (X) | |||
| X | (X) | |||
| 2.- | Anclajes de portacontenedores inexistentes o deteriorados, impidiendo su función | X | ||
| 3.- | Existencia de aristas vivas o cortantes | X | ||
| 4.- | Inexistencia del tapón del depósito de combustible o posibilidad de apertura accidental | X | ||
| 6.- | Elementos de la carrocería o chasis, sueltos o con fijación defectuosa (paragolpes, cubrecarter, pasos de rueda, etc)
6.1 Si existe riesgo de desprendimiento |
X | ||
| X | ||||
| 7.- | En su caso, inexistencia de algún paragolpes | X | ||
| 8.- | Entrada de humos en el espacio destinado a ocupantes | X | ||
| 9.- | Defectos en la instalación eléctrica
9.1 Si existe riesgo de cortocircuito |
X | ||
| X | ||||
| 10.- Pérdidas de fluido en equipos auxiliares de accionamiento hidráulico
10.1 Con goteo continuo |
X | |||
| X | ||||
Algunos vehículos afectados por esta norma:
| Toyota Corolla |
| Ford F-Series |
| Volkswagen Golf |
| Honda Civic |
| Toyota RAV4 |
| Honda CR-V |
| Volkswagen Tiguan |
| Ford Focus |
| Chevrolet Silverado |
| Volkswagen Polo |
| Toyota Camry |
| Hyundai Elantra |
| Hyundai Tucson |
| Ram pick-up |
| Wuling Hong Guang |
| Volkswagen Jetta |
| Haval H6 |
| Honda Accord |
| Volkswagen Lavida |
| Nissan Qashqai |
| Toyota Hilux |
| Volkswagen Passat |
| Nissan Rogue |
| Nissan X-Trail |
| Kia Sportage |
| Skoda Octavia |
| Nissan Sylphy |
| Mazda CX-5 |
| Renault Clio |
| Ford Fiesta |
| Mazda 3 |
| Buick Excelle |
| Ford Escape |
| Toyota Yaris |
| Chevrolet Equinox |
| Chevrolet Malibu |
| Mercedes Clase C |
| Chevrolet Cruze |
| Toyota Highlander |
| Honda HR-V |
| GAC Trumpchi GS4 |
| Ford Transit |
| Volkswagen Sagitar |
| Ford Explorer |
| Nissan Sentra |
| Jeep Grand Cherokee |
| Audi A3 |
| Baojun 510 |
| Honda Fit |
| Volkswagen Santana |
| Peugeot 208 |
| Ford Edge |
| Baojun 730 |
| Buick Envision |
| Jeep Cherokee |
| Mercedes GLC |
| Hyundai Santa Fe |
| GMC Sierra |
| Isuzu D-Max |
| Hyundai Sonata |
| Ford Escort |
| Jeep Compass |
| Kia Rio |
| Jeep Renegade |
| Nissan Altima |
| Hyundai i20 |
| Subaru Forester |
| Geely Boyue |
| Audi Q5 |
| BMW X1 |
| Honda City |
| Toyota Prius |
| Toyota C-HR |
| Renault Captur |
| Ford Kuga |
| Mercedes Clase E |
| Maruti Alto |
| Kia Sorento |
| BMW Serie 3 |
| Wuling Mini Truck |
| Foton Light Truck |
| Ford Ranger |
| Geely Emgrand EC7 |
| Opel Astra |
| Opel Corsa |
| Volkswagen Bora |
| Ford Ecosport |
| Nissan Versa |
| Citro‘n C3 |
| Roewe RX5 |
| ChangAn CS75 |
| Subaru Outback |
| Dacia Sandero |
| Haval H2 |
| Jeep Wrangler |
| Chevrolet Onix |
| Hyundai Creta |
| Mitsubishi Outlander |
| Ford Fusion |
| Renault Megane |