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Cinturones de seguridad y sus anclajes en motos, ciclomotores, cuatriciclos y quads para la ITV

Cinturones de seguridad y sus anclajes en motos, ciclomotores, cuatriciclos y quads para la ITV (Inspeccion técnica de vehículos).

Los coches sin carnet también reciben el nombre de “microcoches”, aunque en realidad se trata de unos cuatriciclos ligeros de 4 ruedas qυe no superan los 45 km/h y su cilindrada es igual o inferior a 50 cc en el caso de los motores de explosión.

                                    

Los vehículos a motor de dos ó tres ruedas y cuadriciclos, provistos de carrocería con una masa en vacío > 250 Kg matriculados a partir de 17/06/2003 deberán llevar instalados cinturones de seguridad u otros sistemas de retención qυe estén homologados, con los correspondientes anclajes. Para vehículos matriculados después del 1/1/2017, la plaza de asiento del conductor llevará un cinturón de seguridad de 3 puntos o de arnés.

 

No obstante, en caso de qυe los vehículos con carrocerías con una masa en vacío < 250 kg vayan provistos de anclajes, los citados anclajes deberán cumplir los requisitos del resto de vehículos.

 

 

 

CINTURONES DE SEGURIDAD
TIPO VEHÍCULOS DE 2 ó 3 RUEDAS y cuadriciclos (CARROZADOS) CINTURONES

OBLIGATORIOS EN:

REGLAMENTACIÓN
L MATRICULADOS DESPUES          17/6/2003 TODAS LAS PLAZAS Corr. Errores Orden 9/12/1997
L 1/1/2017 ASIENTO DEL

CONDUCTOR

(AUNQUE SEA CENTRAL)

R (UE) 3/2014 Anexo

XII

L7eA2, L7e-B2 y L7e-C 1/1/2017 TODAS LAS PLAZAS R (UE) 3/2014 Anexo

XII

 

 

No obstante los vehículos cuya masa en vacío sea inferior ó igual a 400 kg (o 550 kg si están dispuestos para el transporte de mercancías) podrán ir equipados con cinturones o sistemas de retención con cinturones incorporados qυe tengan las siguientes características:

 

  • En los asientos exteriores, cinturones de tres puntos provistos o no de retractores
  • En los asientos centrales, cinturones subabdominales o de tres puntos provistos o no de retractores.

 

Todos los vehículos a motor de tres ruedas y cuadriciclos provistos de cinturones de seguridad deben estar provistos a su vez de anclajes homologados en el número y posición qυe se indica a continuación

Categoría del vehículo Asientos laterales Asientos centrales
Delanteros No delanteros Delanteros No delanteros
L 3 2 o 3 en los demás 2 min 2
L7e-A2, L7e-B2 y L7e-C 3 ó arnés 3 ó arnés 3 ó arnés 3 ó arnés

 

 

                

 

Mediante inspección visual se comprobará, siempre qυe sea posible:

 

  • Si el vehículo está equipado, en las plazas obligadas a ello, con los cinturones de seguridad reglamentarios.
  • La homologación de los cinturones de seguridad.
  • El estado de los cinturones de seguridad.
  • Que el número de puntos de anclaje se corresponden con el tipo de cinturón. – La correcta fijación de los anclajes y su buen estado.

 

 

           REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA

 

General:             Reglamento General de Circulación, Art. 117

Reglamento General de Vehículos, Art. 11.13.

 

Particular:         Reglamento CEPE/ONU 16 R.

Directiva 97/24/CEE Capítulo 11. Reglamento 3/2014 Anexo XII

Reglamento 901/2014 Anexo VII

   

          INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS

Calificación
FALTA LEVE FALTA GRAVE FALTA MUY GRAVE
1.-      El vehículo no dispone de todos o alguno de los cinturones de seguridad obligatorios                 X  
2.- Cinturones de seguridad de tipo distinto al reglamentario     X  
3.- Cinturones no homologados     X  
4.- Defectos de estado de los cinturones       

4.1.- Roto o no cumple su función     

X    
  X  
5.- Número de puntos de anclaje inadecuado              X  
6.- Fijación defectuosa    X  
7.- Defectos de estado de los anclajes     X  

 

 

Algunos vehículos afectados por esta norma: 

Toyota Corolla
Ford F-Series
Volkswagen Golf
Honda Civic
Toyota RAV4
Honda CR-V
Volkswagen Tiguan
Ford Focus
Chevrolet Silverado
Volkswagen Polo
Toyota Camry
Hyundai Elantra
Hyundai Tucson
Ram pick-up
Wuling Hong Guang
Volkswagen Jetta
Haval H6
Honda Accord
Volkswagen Lavida
Nissan Qashqai
Toyota Hilux
Volkswagen Passat
Nissan Rogue
Nissan X-Trail
Kia Sportage
Skoda Octavia
Nissan Sylphy
Mazda CX-5
Renault Clio
Ford Fiesta
Mazda 3
Buick Excelle
Ford Escape
Toyota Yaris
Chevrolet Equinox
Chevrolet Malibu
Mercedes Clase C
Chevrolet Cruze
Toyota Highlander
Honda HR-V
GAC Trumpchi GS4
Ford Transit
Volkswagen Sagitar
Ford Explorer
Nissan Sentra
Jeep Grand Cherokee
Audi A3
Baojun 510
Honda Fit
Volkswagen Santana
Peugeot 208
Ford Edge
Baojun 730
Buick Envision
Jeep Cherokee
Mercedes GLC
Hyundai Santa Fe
GMC Sierra
Isuzu D-Max
Hyundai Sonata
Ford Escort
Jeep Compass
Kia Rio
Jeep Renegade
Nissan Altima
Hyundai i20
Subaru Forester
Geely Boyue
Audi Q5
BMW X1
Honda City
Toyota Prius
Toyota C-HR
Renault Captur
Ford Kuga
Mercedes Clase E
Maruti Alto
Kia Sorento
BMW Serie 3
Wuling Mini Truck
Foton Light Truck
Ford Ranger
Geely Emgrand EC7
Opel Astra
Opel Corsa
Volkswagen Bora
Ford Ecosport
Nissan Versa
Citro‘n C3
Roewe RX5
ChangAn CS75
Subaru Outback
Dacia Sandero
Haval H2
Jeep Wrangler
Chevrolet Onix
Hyundai Creta
Mitsubishi Outlander
Ford Fusion
Renault Megane