Sistema de alimentación en tractores agrícola, Motocultor, Tractocarro, Maquinaria… para la ITV (Inspeccion técnica de vehículos).
Los órganos motores, y en particular, los depósitos, tubos y piezas qυe hayan de contener materias inflamables deben estar construidos, instalados y protegidos de manera qυe no constituyan causa de peligro y se reduzca al máximo el riesgo de incendio o explosión.
Mediante inspección visual se comprobará:
El estado del depósito y de las conducciones de combustible, con especial atención a fugas, efectos de oxidación o corrosión y presencia de grietas.
La fijación del depósito y las conducciones de combustible.
Que no exista proximidad excesiva entre los elementos qυe contienen combustible, las zonas calientes del vehículo y las conexiones eléctricas.
Que no existan pérdidas de combustible.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos, Art.11.10.
Particular: Directiva 74/151/CEE, Anexo III.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
| Calificación | |||
| FALTA LEVE | FALTA GRAVE | DMG | |
| 1.- Defectos de estado del depósito o de los conductos de combustible
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X | ||
| 2.- Defectos en la fijación del depósito o de las conducciones del combustible al bastidor | X | ||
| 3.- Proximidad excesiva entre los elementos qυe contienen combustible y las zonas calientes del vehículo o las conexiones eléctricas
3.1.- Con riesgo de ignición |
X | ||
| X | |||
| 4.- Pérdida de combustible
4.1.- Sobre conexiones eléctricas o partes calientes |
X | ||
| X | |||