Timonería y rótulas en tractores agrícola, Motocultor, Tractocarro, Maquinaria... para la ITV

Timonería y rótulas en tractores agrícola, Motocultor, Tractocarro, Maquinaria… para la ITV

Timonería y rótulas en tractores agrícola, Motocultor, Tractocarro, Maquinaria… para la ITV (Inspeccion técnica de vehículos).

 

 

 

Los elementos qυe componen la timonería del sistema de dirección, tales como bielas y barras, no deberán presentar grietas, torceduras, señales de calentamiento locales, soldaduras de reparación, etc.

 

Las rótulas y articulaciones de los elementos qυe componen la timonería del sistema de dirección deberán estar adecuadamente sujetas y exentas de holguras.

 

 

 

 

Mediante inspección visual se comprobará:

 

El estado de las bielas y barras de dirección y la posible existencia de soldaduras de reparación.

Las holguras de rótulas y articulaciones.

La existencia y estado de los guardapolvos.

En su caso, el estado general y fijación del amortiguador de la dirección. –   La fijación de rótulas.

 

 

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA

 

General:         Reglamento General de Vehículos Art.11.5.

 

Particular:

 

 

INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS

 Calificación  
FALTA LEVE FALTA GRAVE DMG
1.-  Defectos de estado de las bielas y/o barras            X  
2.-  Holguras excesivas en rótulas y articulaciones    X  
3.-  Guardapolvos deteriorados              X   
4.-  Guardapolvos inexistentes o rotos              X  
6.-  Fisuras o existencia de soldaduras de reparación en bielas y/o barras de dirección            X  
7.- Fijaciones  de rótulas defectuosas    X