Tubo y sistema de escape en maquinaría de obra y servicios para la ITV (Inspeccion técnica de vehículos).
Como la excavadoras, retroexcavadora, Dragas, Las dragalinas, Las mototraillas, Las escrepas, Las pavimentadoras, Las compactadoras, Las motoniveladoras, Las cisternas de agua, Las volquetas, Tractores de obras, Las cargadora…
Con el motor en marcha y mediante inspección visual se comprobará:
El estado del tubo de escape y del silenciador, con especial atención a fugas, efectos de oxidación o corrosión y presencia de grietas o perforaciones (que pongan en peligro la integridad del sistema o de los ocupantes).
La fijación del tubo de escape y silenciador al bastidor.
La existencia de modificaciones, sustituciones o eliminación de algún componente en el sistema, no permitidas por la reglamentación vigente.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
General: Reglamento General de Vehículos Art. 11.19.
Particular: Directiva 74/151/CEE.
INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS
| Calificación | ||||
| FALTA LEVE | FALTA GRAVE | DMG | ||
| 1.- | Defectos de estado del sistema de escape
1.1.- Si existen roturas o perforaciones |
X | ||
| X | ||||
| 2.- | Defectos en la sujeción del sistema de escape al bastidor
2.1.- Si existe riesgo de desprendimiento |
X | ||
| X | ||||
| 3.- Modificaciones, sustituciones o eliminación de algún componente del sistema de escape, no autorizadas | X | |||